Телеграм-канал «Автозаводец МАЗ» опубликовал видео с сочлененным электробусом МАЗ-305E20 — это экспериментальная машина, разрабатываемая Минским автозаводом. На кадрах гармошка, как принято называть сочлененные автобусы, своим ходом возвращается на завод после выставки. Таким образом производитель показал новинку не только в статике, но и в движении.
Первый экземпляр протестируют на дорогах Санкт-Петербурга. В минувшем мае была достигнута договоренность об испытаниях электробуса на маршрутной сети российского города. Тесты новинки особо большого класса должны начаться до конца этого года после завершения обязательной сертификации.
Технически МАЗ-305Е оснащен электродвигателем мощностью 220 кВт и тяговой батареей емкостью 588 кВт·ч, с которым заявленный запас автономного хода составляет не менее 240 км. Модель разрабатывается белорусским заводом при участии российского партнера — группы компаний «Итэлма».
Ранее Евросоюз признал российского производителя автобусов предприятием ВПК.