В России ввели цветную светоотражающую разметку, однако из-за того, что подавляющее число водителей о ней неинформированы, она может ввести их в заблуждение. Об этом «Газете.Ru» рассказа вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
В Москве на проспекте Генерала Дорохова нанесли экспериментальную цветную светоотражающую разметку. Это было сделано для того, чтобы проверить, сможет ли этот тест помочь водителям вовремя перестраиваться и минимизировать аварийность.
«Властям следовало сначала провести разъяснительную кампанию: использовать надписи, дополнительные знаки или таблички. Без этого водители вряд ли разберутся в назначении разметки, а значит, начнут получать штрафы — при этом статистика аварий на участке не изменится», — сказал Шапарин.
Собеседник уточнил, что новые знаки на дороге могут ввести водителя в заблуждение, следствием этого может быть, например, выезда на выделенную полосу или пересечение сплошной разметки под камерой ГИБДД. Большинство водителей в автошколах ничего не слышали о подобной разметке, а теперь она будет для них чем-то непонятным, уверен эксперт.
«Власти нарисовали какой-то иероглиф и думают, что все его поймут. Водителям нужно было бы наглядно объяснить, почему стрелочка красная или синяя. Новость увидят единичные водители. Многие не поймут, в чем смысл подобных нововведений», — заметил Шапарин.
Он добавил, что любые изменения знаков, разметки и правил приживаются годами, и лишь спустя долгое время водители запоминают их настолько, что начинают воспринимать автоматически. Именно поэтому новая цветная разметка, не подкрепленная масштабной разъяснительной кампанией, рискует стать бесполезной.
Ранее в Москве в рамках эксперимента нанесли навигационную разметку нового типа.