Сегодня в России действующие правила дорожного движения сбалансированы и не нуждаются в постоянных правках, которые лишь внесут путаницу. Так в беседе с НСН вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский прокомментировал идею ввести запрет для водителей со стажем менее трех лет на вождение машин мощнее 150 л.с.
По мнению эксперта, такие идеи – это лишь пиар, а при принятии решений нужно опираться на Конституцию и равенство всех перед законом.
«Не может быть такого, чтобы человек, купивший дорогую мощную машину, имел меньше прав, чем тот, кто купил маленькую машину. Категории уже определены: легковые автомобили – одна категория, грузовики – другая, автобусы – третья и так далее. Надо прекратить превращать Кодекс об административных правонарушениях и ПДД в лоскутное одеяло», – возмутился Ольшанский.
Он отметил, что законодательство, связанное с вождением, меняется слишком быстро и призвал не трогать действующие правила. Зачастую начинающие водители более осторожны, чем опытные и реже попадают в ДТП, поэтому основывать нормы на презумпции невиновности, а также порядочности и профессионализме преподавателей автошкол и сотрудников ГИБДД, которые принимают экзамены, считает эксперт.
«Если коротко: если человек получил права, к нему не должно быть претензий», – подчеркнул Ольшанский.
Напомним, президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предложил главе МВД Владимиру Колокольцеву запретить водителям со стажем менее трех лет управлять машинами мощнее 150 л.с. За нарушение предлагается штрафовать на сумму от 5 до 15 тысяч рублей. Уточнялось, что примерно треть всех аварий на дорогах России происходит по вине начинающих водителей, и менее половины выпускников автошкол могут с первого раза сдать теоретический экзамен.
Россиянам ранее объяснили особенности вождения в переходный сезон.