Глава партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов в беседе с «Газетой.Ru» заявил, что собирается узнать у Минтранса о планах введения платы за проезд по всем федеральным дорогам России. С таким прогнозом до этого выступил профессор НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.
«В России две известные беды. И, судя по некоторым прогнозам, одна из них вскоре может стать платной. В ближайшие десять лет все федеральные дороги России могут стать платными. Причем речь идет не только о скоростных магистралях: вместо привычных топливных акцизов предлагается перейти к оплате каждого пройденного километра. Пока это лишь прогноз эксперта, а не решение правительства. Но сама идея, признаться, заставляет задуматься», — сказал Миронов.
Депутат отметил, что для жителей небольших городов и деревень возможность пользоваться дорогой — это возможность работать, учиться, получать медицинскую помощь.
«И что получается? За эту возможность людям предлагают выставлять счет по километрам. Как будто расстояния в нашей стране — их личная прихоть. Меня удивляет сама легкость, с которой рождаются подобные идеи. Ведь каждый дополнительный рубль за километр — это не только расходы автомобилиста. Это стоимость перевозок, цены на продукты и товары, семейные бюджеты. И далеко не у каждого человека есть возможность просто отказаться от поездки, потому что она стала слишком дорогой», — заявил Миронов.
По его мнению, прежде чем предлагать подобные решения, нужно оценить их последствия не только для дорожной системы страны, но и для миллионов людей, которым придется за них расплачиваться.
«Считаю необходимым получить разъяснения Минтранса о том, рассматривается ли подобная модель и проводилась ли оценка ее возможных социальных и экономических последствий. Прежде чем считать, сколько можно заработать на каждом километре российской дороги, неплохо бы посчитать, сколько людей просто не смогут себе позволить по ней ездить», — заключил Миронов.
О том, что в России в ближайшие пять-десять лет может измениться система оплаты пользования автомобильными дорогами, заявил профессор НИУ ВШЭ Михаил Блинкин. По его мнению, пора убирать топливные акцизы и переходить на покилометровую оплату. Он отметил, что электромобили уже часто встречаются на российских дорогах, бензин их владельцы не покупают, а дорожной инфраструктурой они пользуются наравне со всеми.
Ранее ЛДПР предложила освободить водителей от платы за неочищенную парковку.