Размер шрифта
Новости Спорт
Выйти
ПМЭФ-2026Война США и Израиля против Ирана
Бизнес
ТВЗ

Украина теряет контроль над бензином

Кременчугский НПЗ ищет новую нефть

Из-за продолжающегося конфликта с российской «Татнефтью» деятельность Кременчугского НПЗ вновь под вопросом. Если менеджмент предприятия не найдет постоянных поставщиков, способных обеспечить сырьем завод, то цены на бензин на внутреннем украинском рынке могут подскочить в несколько раз.

Крупнейшее нефтеперерабатывающее предприятие Украины Кременчугский НПЗ («Укртатнафта») вновь на грани кризиса. За 7 месяцев текущего года переработка нефти на предприятии по сравнению с прошлым годом сократилась более чем наполовину — до 1,68 млн т.

При этом Кременчугский НПЗ снизил выпуск нефтепродуктов за январь — июль, в том числе бензина — на 33,7%, до 530,5 тыс. т, дизтоплива — на 55,6%, до 469,6 тыс. т, мазута — на 71,1%, до 283,7 тыс. т. В июле НПЗ сократил закупку нефти по сравнению с июлем 2007 г. на 70,2% — до 192,1 тыс. т, снизил переработку на 62,3% — до 214,5 тыс. т, выпуск бензина — на 58,5%, до 53,4 тыс. т, дизтоплива — на 63,8%, до 61,9 тыс. т, мазута — на 77,8%, до 30,9 тыс. т.

«Татнефть»

ОАО «Татнефть» было создано 21 января 1994 года на базе ГПО «Татнефть». Основные виды деятельности – поиск, разведка, бурение скважин и обустройство нефтяных месторождений, добыча, переработка нефти, сервисное обслуживание нефтедобывающего производства, реализация нефтепродуктов через собственную розничную сеть в различных регионах России и Украины («Татнефть» имеет порядка 400 автозаправочных станций), выпуск металлопластмассовых труб, производство автомобильных шин, синтетических моторных масел, кабельной и другой продукции.

ОАО «Татнефть» осуществляет разработку 59 нефтяных месторождений, основное из которых – Ромашкинское – является одним из крупнейших в мире. По объёму добычи нефти компания занимает 6-е место среди российских нефтяных компаний и 30-е место в мире. По объёму подтверждённых запасов «Татнефть» занимает 18-е место в мире.

Компания занимается реализацией проектов в 10 странах мира. 40% акций компании принадлежит правительству Татарстана, 41,34% переданы трудовому коллективу и высшему менеджерскому составу компании, остальная часть – инвестиционным фондам и предприятиям-смежникам.

Проблемы Кременчуга – результат продолжающегося конфликта с основным поставщиком и акционером Кременчугского НПЗ, российской «Татнефтью»: совместно с правительством Татарии компания владела 37,38% акций. Напомним, что после рейдерского захвата предприятия в октябре прошлого года компания прекратила поставки сырья, а это 80% от его потребностей, и начала международный арбитражный процесс против властей Украины.

Сумма предъявленного иска более $1,1 млрд.

Решение по иску будет принято не скоро, но авансом правительство Украины заявило, что не собирается возвращать контроль над предприятием «Татнефти», а украинский премьер Юлия Тимошенко пообещала поставить во главе Кременчуга своих менеджеров.

Вследствие того, что Кременчугский НПЗ потерял основного поставщика, закупка нефти украинской добычи возросла на 94,9% — до 1,084 млн т. НПЗ приобрел также 165,9 тыс. т иракской нефти. Еще 105,1 тыс. т импортировано из Белоруссии.

Однако эти объемы не могут обеспечить полную загрузку предприятия.

Тем не менее участники рынка полагают, что остановки предприятия не будет. «Полная остановка НПЗ чревата технологической катастрофой, могут выйти из строя каталитические блоки, что не выгодно ни одной стороне, так как нет окончательного судебного решения, — объясняет эксперт ИК «Финам» Станислав Август. — Кроме того, 20% нефти поступает не от «Татнефти», а через сторонние организации, поэтому у «Укртатнафты» более насущные проблемы — найти постоянного поставщика».

Украинский бензин

Два НПЗ (Одесский и Херсонский) на реконструкции
Кременчугский НПЗ 477 тыс. тонн бензина за полгода 2008
Лисичанский НПЗ (ТНК-ВР) 522 тыс. тонн за полгода 2008
Дрогобычский НПЗ 82 тыс. тонн за полгода 2008
Надворнянский НПЗ 18,3 тыс. тонн за полгода 2008
Импорт бензина – почти 900 тыс. тонн

Директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Александр Шток согласен с отраслевым экспертом в том, что завод закрыт не будет. «Как известно, на Украине есть 6 НПЗ совокупной мощностью 50 млн тонн в год, два крупнейших из которых работают почти полностью на российской нефти. Мощность Кременчугского НПЗ – 18 млн тонн в год, Лисичанского (ТНК-ВР) – 16 млн т. При том что оба завода страдают от недостатка сырья, оба они являются крупнейшими поставщиками бензина на украинский рынок. Осенью Лисичанский завод остановится на плановый ремонт, так что говорить о возможной остановки Кременчуга не приходится», — говорит эксперт.

По словам Штока, остановка Кременчугского НПЗ – крупнейшего поставщика бензина – грозит сильным ростом цен на бензин. Это может повлечь рост уже политических рисков. Поэтому такого развития событий всеми силами постараются не допустить.

 
Как установить водонагреватель в квартире, чтобы не нарушить закон? Переживаем сезон отключения горячей воды
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!