Россия будет поставлять в Китай не только нефть, но и газ. «Мы готовим с Китаем соглашение о сотрудничестве в газовой сфере, предусматривающее активизацию уже существующего долгосрочного сотрудничества по аналогии, не по копии, а по аналогии того, что у нас есть в нефтяной сфере», — цитирует РИА «Новости» слова главы Минэнерго Сергея Шматко .
По нефти Россия и Китай сотрудничают уже давно и весьма продуктивно: ранее Китай предоставил кредит на общую сумму в $25 млрд российским компаниям ( $15 млрд «Роснефти» и $10 млрд «Транснефти») в обмен на строительство ответвления до китайской границы нефтепровода ВСТО и договор поставки нефти на ближайшие двадцать лет.
<1> Нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий Океан» (ВСТО) свяжет российский Дальний Восток и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Таким образом, будет создан новый экспортный канал, по которому российская нефть пойдет в Азию. Ресурсная база нефтепровода – месторождения Западной и Восточной Сибири. Основным поставщиком будет компания «Роснефть».
Общая протяженность трассы свыше 4770 км, пропускная способность первой очереди – 30 млн тонн нефти. В проект уже инвестировано порядка 250 млрд рублей, а общий бюджет первой очереди ВСТО по словам главы «Транснефти» Николая Токарева составит 390 млрд рублей.
Проект Восточного нефтепровода появился еще в конце прошлого века, правда, тогда речь шла о прямой трубе в Китай. Занималась этим компания ЮКОС Михаила Ходорковского, которой и принадлежала первоначальная идея проекта. В июле 2001 года было подпсано первое российско-китайское соглашение по трубе Ангарск-Дацин. Однако тут вмешалась Япония, которая пыталась пролоббировать выгодный для себя маршрут прокладки Восточного нефтепровода. Борьба Японии и Китая длилась до апреля 2002 года, когда российская «Транснефть» предложила альтернативный проект трубы из Ангарска в Находку. В мае 2003 проекты были объединены и именно тогда появилось название «Восточная Сибирь – Тихий Океан».
Маршрут ВСТО неоднократно изменялся из-за требований экологов, которые опасались, что труба будет проходить слишком близко к озеру Байкал, и сейчас конечным пунктом была избрана бухта Козьмино, откуда нефть морем будет направляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Пока строится первая очередь проекта – участок «Тайшет—Сковородино». Кроме того, Россия и Китай договорились о строительстве отдельной прямой ветки до китайской границы
Газовая труба до Китая, по экспертным оценкам, будет стоить от $2 млн до $5 млн за километр (в зависимости от условий прокладки), а вести газопровод имеет смысл только из восточных месторождений, что добавляет капиталоемкости в силу сложностей маршрута.
«Китайцы давно пытаются договориться с Россией о поставках газа, но не могут сторговаться по цене, — рассказывает аналитик ФК «Уралсиб» Михаил Занозин. — Формула, которую предлагал Китай, включала в себя еще и цену угля, а уголь значительно дешевле газа. Фактически, Китай ранее предлагал закупать газ по цене около $100 за тысячу кубометров».
Учитывая, что даже сейчас, в период падения спроса, российский газ для стран Европы стоит более $200 за тыс. кубов, предложение Китая выглядит непривлекательным.
«Без решения вопроса цены «Газпром» не будет строить газопровод до Китая,
— уверен аналитик ИФД «Капиталъ» Виталий Крюков. — В данном случае речь идет о десятках миллиардов долларов, и, конечно, у «Газпрома» в настоящее время нет таких денег, так как необходимо будет строить не только газопровод, но и инфраструктуру для добычи газа».
Тем не менее Китай весьма нуждается в российском газе. «В год потребление газа в Китае составляет 65–70 млрд. кубометров, — рассказывает аналитик ИК «Финам» Дмитрий Баранов. —
Газ наш Китаю нужен для того, чтобы компенсировать его нехватку у себя». По экспертным прогнозам, к 2020 году годовое потребление газа КНР превысит 200 млрд кубометров, в то время как собственная добыча составит всего лишь 125–130 млрд кубометров.
По мнению экспертов, Шматко тонко намекнул Китаю, что, если нужен российский газ — за него придется заплатить вперед. Причем имеется в виду не только оплата непосредственно объемов поставляемого газа. «Упомянув нефтяное сотрудничество, министр дал понять Китаю, что Россия готова строить трубу, поставлять газ — но только при условии получения очередного китайского кредита, — говорит один из экспертов рынка. — Скорее всего, Китай на это пойдет: его экономика может себе это позволить».
