На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Дерипаска получил французов для пересадки

«Трансстрой» и французская Egis подписали соглашение о совместном участии в проектах дорожного строительства

«Трансстрой» Олега Дерипаски планирует участие в предстоящих дорожно-строительных тендерах с новым партнером. В компании надеются, что французская группа Egis, известная участием в разработке концепции развития проекта «новой» Москвы, поможет выиграть конкурсы на строительство транспортно-пересадочных узлов и легкорельсового транспорта. С помощью «Трансстроя» французские партнеры намерены войти на рынок платных автодорог в России, в том числе трасс М4 «Дон» и М11 (скоростная Москва — Санкт-Петербург), которые ведет госкомпания «Автодор».

Во вторник российский холдинг «Трансстрой» Олега Дерипаски и французская группа Egis подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве и совместной реализации проектов дорожного строительства.

Компании планируют участвовать в федеральных и региональных тендерах на реализацию крупных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), аэропортных проектов, связанных с транзитом пассажиров и грузов, а также обеспечения инфраструктуры спортивных сооружений к чемпионату мира по футболу 2018 года.

По словам директора департамента стратегического развития «Трансстроя» Павла Турбанова, компании также заинтересованы в проектировании и строительстве легкорельсового транспорта, такого как скоростной трамвай, в Москве и регионах России.

Предполагается, что в совместных проектах с «Трансстроем» Egis будет выступать субподрядчиком. Распределение долей на прибыль представители сторон не уточнили. «Все будет зависеть от конкретного контракта.

В основном прибыль будет распределяться исходя из объема работ каждой из сторон и технических мощностей, которые она затратила на проект», — уточнил Турбанов.

ПСК «Трансстрой» контролируется холдингом Олега Дерипаски «Базовый элемент», которому принадлежит 75% акций, еще 25% принадлежит австрийской строительной корпорации Strabag.

Холдинг объединяет более 30 строительных организаций, крупнейшими из которых являются следующие: инжиниринговая корпорация «Трансстрой», корпорация «Трансстрой», «Тоннельный отряд № 44», «Проекттрансстрой», «Регион-Трансстрой», «Краснодар-Трансстрой», «Трансстройтоннель».

Среди крупнейших объектов, по которым работала компания, — строительство МКАД, монорельсовой дороги в Москве, части Лефортовского тоннеля, строительство железнодорожной линии Беркакит — Томмот — Якутск. Сейчас компания ведет строительство дублера Курортного проспекта в Сочи и проектирование и строительство стадиона «Зенит» в Санкт-Петербурге.

Французская группа Egis (на 75% принадлежит франузскому банку Caisse des Depots и на 25% — Iosis Partenaires) работает в России с 1996 года. Компания оказывает услуги проектирования, инжиниринга и инженерных изысканий в таких областях, как транспорт, городское развитие, строительство, промышленность, водоснабжение и водоотведение.

Среди проектов — разработка концепции проекта «Большой Москвы», развитие новой линии скоростного трамвая по шоссе Энтузиастов, разработка архитектурной концепции парка развлечений «Парк Россия», аудит и оптимизация мастер-плана для курортов Северного Кавказа, разработка концепции по созданию и развитию каспийского кластера, развитие транспортного плана в Екатеринбурге.

«Подписание соглашения о сотрудничестве укрепляет позиции как Egis в России, так и корпорации «Трансстрой» на международном рынке путем объединения двух крупнейших игроков в области многопрофильного инжиниринга и проектирования», — отметил руководитель Egis в России Тьерри Давид.

Вице-президент компании в области инфраструктурных проектов на Балканах, в Центральной Азии и России Матье Лусье также добавил в ходе встречи с журналистами, что группа заинтересована в инвестировании строительства платных автодорог в России. В частности, компания интересуется проектами трасс М4 «Дон» и М11 (скоростная Москва — Санкт-Петербург), которые ведет государственная компания «Автодор».

«Ранее мы участвовали в строительстве западного диаметра в Санкт-Петербурге в 2008 году, но по финансовым причинам проект был свернут», — сказал он.

Новости и материалы
Украинский беспилотник упал во дворе жилого дома в Энергодаре
В России считают, что Европа уже потратила замороженные активы
Женщина госпитализирована с переломом таза и внутренним кровотечением после атаки гусей
В Госдуме рассказали о возможной заморозке переговорного процесса по Украине
Политолог: пышный прием Путина в Индии — сигнал США
Бывший тренер сборной России назвал фаворита матча «Спартак» — «Динамо»
Пожилой петербуржец отправил деньги экстремистской организации и стал фигурантом дела
В Kaspersky обнаружили ботнет Tsundere для атак на пользователей Windows
Сбер запустил ИИ-сервис для ускорения экспорта из Индии в Россию
В Мариуполе мужчина обстрелял семью жены из пистолета
Стало известно о «немедленном исполнении» иска об изъятии имущества Тимура Иванова
Минюст внес четыре организации в перечень нежелательных в России
Макрон сбежал от сотрудников службы безопасности Китая
В Ульяновске задержали организаторов вечеринок с пропагандой ЛГБТ
Мужчина порезал подростка перочинным ножом на Ставрополье
Путин встретился с президентом Индии
В КНР анонсировали передачу пары больших панд одной из стран Европы
Родственники на похоронах открыли гроб и увидели тело незнакомца
Все новости