Для переориентации пассажирских и грузовых потоков железнодорожных направлений на Крымском полуострове в обход Украины придется не только строить мост через Керченский пролив, но и реконструировать ветку Джанкой — Феодосия — Керчь, а также, возможно, понадобится прокладывать новую дорогу Феодосия — Симферополь, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.
При этом расходы на реорганизацию Крымской железной дороги к 1 июля должны быть внесены в ФЦП по развитию Крыма. Общий объем инвестиций может превысить $3,6 млрд, уточняет газета.
По словам источников, поручение проанализировать операционные затраты и подготовить предложения по развитию Крымской ж/д было дано по итогам совещания у вице-премьера Аркадия Дворковича. В Минтрансе изданию подтвердили данную информацию. В РЖД заявили, что ничего об этом не знают.
