ОАК рассчитывает занять 30% мирового рынка региональных самолетов

Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявил о том, что компания планирует занять 30% мирового рынка региональных самолетов. Об этом он заявил в интервью радиостанции «Коммерсантъ FM».

По его словам, подписанное соглашение о продвижении до 100 российских самолетов SSJ-100 в Китай и Юго-Восточную Азию крайне важно для компании. «Это действительно историческое событие. Мы много говорили о китайском рынке, мечтали на него попасть, потому что это самый быстро растущий рынок, порядка 1300 самолетов в течение ближайших 15 лет», — отметил он.

Слюсарь также отметил, что создание лизинговой компании является значительным шагом в данном направлении. По его словам, это инструмент, «который позволит рассчитывать на продажу порядка 100 самолетов в течение трех лет на китайском рынке, и не только на китайском».

«Мы рассматриваем это как некую точку для экспансии потом по всем рынкам Юго-Восточной Азии», — уточнил он.

Топ-менеджер также отметил, что рынок региональных самолетов в мире — от 100 до 150 штук в год.

Ранее сообщалось, что Российско-китайский инвестиционный фонд (РКИФ), Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и правительство провинции Шэньси (КНР) подписали соглашение о продвижении до 100 российских самолетов SSJ-100 в Китай и Юго-Восточную Азию.

Российская и китайская стороны планируют создать платформу для финансирования российских компаний китайскими банками, а также подпишут соглашение о создании Российско-китайского инвестиционного банка.