Иранские авиакомпании получили 15 самолетов впервые с 1995 года, когда были введены санкции западных стран против ввоза авиационной техники и запасных частей в страну, сообщает Al Arabiya. Эмбарго было частично снято в начале 2014 года.
Также было получено два самолета, которые, по словам министра транспорта, «слишком стары, чтобы летать», и пойдут на запасные части.
Самолеты (более половины из них — Airbus A320) построены после 2003 года, поэтому средний возраст иранского авиапарка, насчитывающего 140 самолетов, снизился с 20 до 19 лет.
Отмечается, что в ближайшие 10 лет стране необходимо 400–500 самолетов, чтобы обновить воздушный флот.
Ранее сообщалось, что Россия может вернуться к вопросу поставок Ирану среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-204СМ.
