Наиболее выгодным вариантом на вторичном рынке в 2027 году может стать автомобиль возрастом три-четыре года с пробегом от 50 тыс. до 100 тыс. км. Такие машины уже потеряли часть первоначальной стоимости, но обычно еще не требуют расходов, характерных для сильно изношенного транспорта. Об этом «Газете.Ru» рассказал заместитель руководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Артур Саруханов.
«Средневзвешенная стоимость нового автомобиля составляет около 3,5 млн рублей, машины с пробегом — 1,4 млн рублей. В первой половине 2026 года на один проданный новый легковой автомобиль пришлось 5,6 подержанных. В 2027 году вторичный рынок сохранит ценовое преимущество. Однако рассчитывать на заметное удешевление машин не стоит. Стоимость будут поддерживать инфляция, валютный курс, повышение утильсбора и рост цен на новые автомобили. Идеального месяца для покупки машины с пробегом не существует. Гораздо важнее найти автомобиль в хорошем состоянии по адекватной цене. Продавцы могут быть сговорчивее перед Новым годом, когда сами рассчитывают воспользоваться дилерскими скидками. Но откладывать подходящий вариант только ради сезонности не стоит», — отметил Саруханов.
По его словам, лучше всего сохраняют стоимость массовые модели с развитой сервисной сетью и доступными запчастями. Европейские, японские и корейские автомобили поддерживает ограниченное предложение, сказал Саруханов. Спросом также пользуются российские машины, добавил эксперт. Среди китайских моделей ликвидность выше у тех, которые уже широко представлены на рынке и хорошо знакомы сервисам, уточнил Саруханов.
Основными рисками подержанного авто остаются скрученный пробег, скрытые ДТП, залог, регистрационные ограничения и работа автомобиля в такси или каршеринге, предупредил эксперт. Отдельную опасность представляют восстановленные после серьезных повреждений и затопления машины, констатировал Саруханов.
Перед покупкой вторичной машины эксперт призвал россиян сверить ПТС, СТС и паспорт продавца, проверить ограничения и залог, изучить историю регистраций, ДТП и коммерческого использования. Технический осмотр лучше проводить в независимом сервисе, рекомендовал Саруханов.
«Новый автомобиль разумнее выбрать человеку, который не разбирается в технике и не готов оплачивать профессиональную проверку. В первые три-четыре года гарантия и предсказуемые расходы могут компенсировать более высокую цену покупки», — заключил эксперт.
Ранее эксперт объяснил, какой тип автомобиля выгоднее российской семье.