Недостаток перерабатывающих мощностей привел к рекордному росту премий на дизельное топливо, а США, которые еще недавно призывали к отказу от дизеля из России, теперь вынуждены благодарить за поставки. Об этом заявил на пресс-конференции в рамках Российской энергетической недели советник президента РФ Антон Кобяков, передает ТАСС.
«Рынок нефтепродуктов еще интереснее. На прошлом форуме, ровно год назад, мы обращали внимание на дефицит нефтепродуктов на мировом рынке, в частности, на рынке дизельного топлива. На планете сегодня вообще дефицит перерабатывающих мощностей», — сказал он.
До СВО европейский дизель редко стоил более чем на $15 за баррель дороже, чем нефть марки Brent, отметил Кобяков.
«Год назад разница была около $20 долларов в Европе и $30 в США. Сегодня эта премия $90 в ЕС и плюс $180 к цене барреля нефти в США, — уточнил советник Владимира Путина.
Он напомнил, что Москва предупреждала Запад, об этом не раз говорил российский лидер. А в настоящее время президент США Дональд Трамп благодарит Путина за небольшие поставки дизеля.
«Хотя год назад сам призывал не покупать солярку у России. И теперь на Западе история с дизелем только начинается», — добавил Кобяков.
9 октября Владимир Путин и Дональд Трамп договорились о возвращении российского дизеля на мировые рынки: США сняли санкции на полгода, до 7 апреля. По словам американского президента, Москва может «немедленно» предоставить 300 тыс. тонн топлива, а в дальнейшем — еще больше. Российский лидер подтвердил, что страна готова к поставкам. Подробности — в материале «Газеты.Ru».
Ранее сообщалось, что в США хотят получить российский дизель до выборов в конгресс.