18 апреля сотрудник дорожно-патрульной службы Алексей Шутов остановил в поселке Каштак (Металлургический район) автомобиль ВАЗ-2106. Удостоверение водителя оказалось просроченным, но 35-летний лейтенант ГИБДД угрожая тем, что машина может быть эвакуирована на штрафстоянку, начал вымогать взятку у водителя — 40 тыс. рублей. Хозяин «шестерки» начал торговаться, убеждая взяточника, что таких денег у него нет. В итоге сошлись на двух мобильных телефонах — водителя и пассажира, и 10 тыс. рублях, которые инспектору пообещали подвезти позже. SIM-карты из мобильников Шутов благородно вернул их владельцам.
Правонарушители отправились отнюдь не за деньгами.
О происшедшем сообщили в милицию, и в тот же день прокуратурой Челябинской области против Шутова было возбуждено уголовное дело. Офицер милиции проходил по части 2 статьи 290 УК РФ — получение взятки должностным лицом за незаконные действия. Статья эта предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от трех до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
На днях Металлургический районный суд Челябинска вынес Шутову приговор.
Бывший офицер — Шутова отстранили от занимаемой должности еще в ходе следствия — приговорен к 10 месяцам лишения свободы с отбыванием в колонии общего режима.
Кроме того, суд лишил его права занимать должность в правоохранительных органах в течение двух лет.
Задержание за взяточничество представителя ГИБДД в последнее время — случай достаточно редкий. Обычно происходит обратное: при попытке решить проблему «в упрощенном порядке» попадаются водители, зачастую неопытные.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 1,
"repl": "<1>:{{incut1()}}",
"type": "129466",
"uid": "_uid_815940_i_1"
}
Случаи задержания гаишников на взяточничестве редки еще и потому, что для этого требуется гораздо больше усилий и доказательств, чем для задержания попытавшегося откупиться водителя, считает правозащитник.
«Водителя задерживает милиционер, а самого милиционера должны задержать, в общем-то, его же коллеги — здесь явное преимущество в пользу последнего, — говорит Травин. — Кроме того, водителю практически невозможно доказать факт взяточничества постфактум — инспекторы очень умело и быстро избавляются от денег в случае опасности. Почти единственная возможность поймать на взятке гаишника — предупредить о готовящейся передаче ОБЭП, сотрудники которого смогут повязать взяточника в момент передачи денег». Впрочем, и в этом случае закон будет не особо суров к взяточнику в погонах. «Десять месяцев в колонии — это меньше установленного для подобных правонарушений срока, — отмечает Травин. — Не исключено, что через положенные два года он вновь вернется на свое место».