Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин считает, что проблем с автотрафиком в центре города решить нельзя без «перехватывающих» парковок, где водители, направляющиеся в пределы Малого железнодорожного кольца, смогут оставить автомобили и продолжить движение на общественном транспорте.
По его словам, в Центральном округе Москвы «нет ни одной площади, которая прорабатывалась бы на возможность размещения подземного паркинга».
А первый замглавы департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Константин Королевский заявил, что проекты строительства перехватывающих стоянок до настоящего времени в планируемых объемах не реализованы. По его словам, до конца года в столице должно быть введено 10 «перехватывающих» стоянок.
Мэр города Юрий Лужков со своей стороны подчеркнул, что: «должно быть создано большое количество перехватывающих парковок. Или нам придется действовать административно-экономическими методами, что, на мой взгляд, является последним делом».
