Все российские автопроизводители с 1 января 2008 года полностью перешли на производство автомобилей, соответствующих стандартам «Евро-3», заявил исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин на пресс-конференции в РИА Новости в среду.
«Переход был сложным для отрасли, но сегодня все необходимое для этого сделано, и с 1 января мы полностью перешли на выпуск автомобилей в соответствии со стандартами «Евро-3», - сказал Коровкин.
По его словам, адаптация отечественных моделей автомобилей для соответствия стандартам «Евро-3» привела к повышению цен на автомобили в среднем примерно на €200 в отношении легковых, и €1 тыс. - на грузовых автомобилей.
Коровкин сообщил, что российские производители уже готовятся к переходу в будущем на нормы «Евро-4». «Уже существуют образцы автомобиля «Лада Калина», соответствующие стандартам «Евро-4», - сказал он.
С 1 января 2008 года в России начали действовать нормы экологического стандарта «Евро-3», запрещающие производство в России или ввоз на ее территорию новых автомобилей, не соответствующих как минимум стандартам «Евро-3», а также подержанных автомобилей, не соответствовавших этим стандартам на момент их производства. По мнению Коровкина, основная проблема с введением норм «Евро-3» в России - не в качестве производимых автомобилей, а в качестве автомобильного топлива. «На сегодня, у нас нет ограничений на использование вредных присадок в топливе, и без этого не будет необходимого эффекта от ведения норм «Евро-3», - сказал он.
