Цивилизация
Пилот команды «Рено» Фернандо Алонсо вызван на заседание Всемирного совета Международной автомобильной федерации (FIA) по автоспорту, на котором будут рассмотрены события прошлогоднего Гран-при Сингапура.
В понедельник, 21 сентября, Всемирный совет будет разбирать обстоятельства схода Нельсиньо Пике, который во многом поспособствовал победе его напарника Алонсо в Сингапуре. Испанец неоднократно говорил, что ничего не знал о подстроенной аварии Пике, так что вызов на Всемирный совет стал для него сюрпризом. А президент FIA Макс Мосли ранее заявлял, что Алонсо никак не будет фигурировать в этом расследовании. В то же время отец бразильского гонщика Нельсон Пике-старший убежден, что Алонсо не мог не знать о планах своего руководства. Ожидается, что на заседании будет присутствовать бывший управляющий директор французской команды Флавио Бриаторе, хотя формально у него таких обязательств нет, поскольку он больше не является сотрудником «Рено». А вот экс-глава инженерного департамента команды Пэт Симондс в Париж не поедет.
Испанскому пилоту будут задавать вопросы о роли Бриаторе в этой истории. Итальянцу, который является менеджером сразу нескольких гонщиков, грозит запрет на любую деятельность в автоспорте, и в таком случае он не сможет больше представлять интересы своих подопечных. Пике-младший дал показания летом вскоре после своего увольнения из «Рено» и тем самым инициировал расследование FIA, которая предоставила ему иммунитет в обмен на информацию. По словам бразильца, Бриаторе и Симондс попросили его разбить свой болид в максимально удобный для Алонсо момент гонки, в результате чего на трассе появилась машина безопасности, а испанец, успевший провести пит-стоп, получил преимущество и одержал победу. В минувшую среду компания «Рено» заявила, что не будет оспаривать обвинения FIA в подтасовке результатов Гран-при, а Бриаторе и Симондс ушли в отставку, что, по мнению экспертов, равносильно признанию вины команды. Независимо от решения Всемирного совета FIA итоги Гран-при Сингапура пересмотрены не будут.
