В случае дальнейших неудачных испытаний ракеты «Булава» ее разработка прекратится. Такое заявление в пятницу сделал источник агентства «Интерфакс» в ракетно-космической отрасли.
Если неудачи с «Булавой» не прекратятся, эта программа, скорее всего, будет приостановлена, и начнется перепроектирование строящихся ракетоносцев проекта «Борей» под «Синеву», сказал источник.
Максимальная дальность полета «Булавы» - 8 тысяч километров, стартовая масса - 36,8 тонны, забрасываемый вес (полезная нагрузка) - 1,15 тысячи килограммов. Ракета может нести 6-10 гиперзвуковых маневрирующих ядерных блоков индивидуального наведения по 100-150 килотонн, способных менять траекторию полета по высоте и курсу. Имеет маловысотный профиль полета. Старт ракеты наклонный, позволяет АПЛ пуск ракеты в движении под водой.
Двигатели первой и второй ступеней - твердотопливные, третья - жидкостная - для обеспечения необходимой скорости маневрирования на этапе разведения боевых блоков. Длина ракеты в пусковом контейнере - 12,1 метра, длина без головной части - 11,5 метра. Испытательные пуски «Булавы» осуществляются с борта модернизированной стратегической подлодки «Дмитрий Донской» проекта 941 У «Акула» (по классификации НАТО «Тайфун»).
«Бореи» создаются именно для ракет «Булава», поэтому в случае использования «Синевы» их придется переделывать. Собеседник «Интерфакса» признает, что «эта процедура обойдется дорого», но, по его словам, «более приемлемого варианта в такой ситуации просто нет».
Как объяснил «Газете.Ru» независимый эксперт по космическим исследованиям Андрей Ионин, «теоретически, перезаложить готовящиеся к созданию АПЛ под «Синеву» можно», но «эти ракеты существенно отличаются по своим характеристикам». «Лодки, созданные для несения баллистических ракет, – это сбалансированная система, и исправление одного ее элемента потребует переработки другого – и так далее по цепочке. Общее мнение специалистов – дешевле построить новую лодку, чем переделывать под ракеты другого типа почти уже почти готовую», – считает Ионин.
Представители ВПК впервые заявили о готовности отказаться от «Булавы», пусть даже неофициально. Ранее различные военачальники и конструкторы с пеной у рта защищали перспективную ракету.
Межконтинентальная трехступенчатая с последовательным расположением ступеней баллистическая ракета третьего поколения РСМ-54 «Синева» входит в состав ракетного комплекса Д-9РМ. Ракетный комплекс состоит на вооружении атомных стратегических подводных лодок пр.667БРДМ класса «Дельфин». Ракета принята на вооружение в 1986 г. Первоначальный гарантийный срок в 10 лет после технического освидетельствования был продлен. Выпускается Красноярским машиностроительным заводом.
Масса ракеты составляет 40,3 т, масса головной части - 2,8 т, длина - 14,8 м, диаметр - 1,9 м. Маршевые двигатели ступеней представляют собой жидкостные ракетные двигатели (ЖРД), «утопленные» в баки. ЖРД третьей ступени и головной части объединены в единую сборку с общей баковой системой.
Пуск ракеты может осуществляться с глубин до 55 м при скорости 6-7 узлов в любом направлении относительно курса движения корабля. При максимальной дальности полета до 8300 км, отклонение ракеты «Синева» от назначенной цели составляет около 500 м. Ракета «Синева» обладает повышенной защищенностью от воздействия электромагнитного импульса и оснащена эффективной системой преодоления ПРО противника.
РСМ-54 «Синева», в зависимости от модификации может иметь четыре или десять боевых блоков индивидуального наведения по 100 килотонн. Возможно ее оснащение осколочно-фугасной боевой частью с массой взрывчатого вещества около 2 тонн для высокоточного поражения целей в неядерном конфликте или маломощной ядерной боевой частью (до 50 тонн в тротиловом эквиваленте) при нанесении точечных ударов.
Проблемы у «Булавы» начались давно. Шесть из 11 испытательных пусков «Булавы» оказались неудачными. В последний раз 15 июля ракета самоликвидировалась после нештатного срабатывания первой ступени. Этот провал привел к отставке разработчика – директора и генконструктора Московского института теплотехники Юрия Соломонова. В экспертном сообществе уже давно раздаются призывы прекратить испытания и перевооружить создаваемые АПЛ «Синевой».
Впрочем, тот же Ионов считает, что проблема «Булавы» заключается в «плохом управлении самой программой ее строительства в менеджерском и административном плане». «Надо научиться доводить задачу до конца, и поэтому сохранить проект «Булава» и завершить его стратегически важнее, чем взять на вооружение БРПЛ «Синева», которые и так летают», – сказал Ионов.
