В четверг партия «Яблоко» распространила заявление, в котором сообщается о новых препятствиях, с которыми партия столкнулась в ходе предвыборной кампании в Москве. Выборы в Мосгордуму состоятся 11 октября. «Департамент транспорта и связи города Москвы оказывает давление на владельцев маршрутных такси, уже подписавших договоры о размещении наглядной агитации «Яблока» на своих автомобилях», — говорится в заявлении. 130 маршруток с надписью «Защищаем москвичей, помогаем каждому» и логотипом «Яблока» курсируют в ряде районов Москвы с 11 сентября, сообщили в партии. «Чиновники департамента транспорта, не предъявляя никаких официальных распоряжений, требуют от частных перевозчиков демонтировать «яблочную» агитацию, угрожая «проблемами с бизнесом», говорится в заявлении.
По словам пресс-секретаря «Яблока» Игоря Яковлева, договоры о размещении агитации были заключены с несколькими фирмами-перевозчиками, в собственности каждой находится примерно по 20 машин. На стадии заключения договоров никаких проблем не было.
Претензии к перевозчикам возникли вскоре после того, как маршрутки с логотипами «Яблока» выехали на дороги столицы и, видимо, были замечены кем-то из чиновников, предположили в партии.
Перевозчикам звонили по телефону и шантажировали, рассказали они партийцам. Урегулировать проблему мирным путем, скорее всего, не удастся, считает представитель «Яблока»: «Поскольку нет даже никакого документа, который можно было бы оспорить в суде или вышестоящей инстанции».
В такой же ситуации оказалась партия КПРФ. «Наша попытка разместить наружную агитацию на маршрутках, как разрешили Жириновскому, потерпела полный провал», — сообщил «Газете.Ru» первый секретарь московского горкома партии Владимир Улас.
По его словам, коммунистам перевозчики заранее говорили о нежелательности размещения политической рекламы на своем транспорте и намекали на существование некоего запрета, исходящего из столичной мэрии. Так что до заключения договоров о размещении «наружки» в их случае не дошло.
Ранее, как сообщала «Газета», у КПРФ возникли проблемы с баннерами, которые партия успела разместить, но на столичных улицах они провисели меньше суток: «По команде из комитета по рекламе в ту же ночь они были демонтированы», — напомнил Улас. Проблема до сих пор не разрешена, рассказал политик. «Там и деньги зависли, агентство, с которым был заключен договор, их возвращать не хочет», — рассказал коммунист.
У ЛДПР проблем с «наружкой» нет, подтвердили «Газете.Ru» в столичном отделении партии. По словам координатора московского отделения партии Виктора Соболева, у ЛДПР «все работает: маршрутки ездят, баннеры висят, агитаторы ходят». «Мы заблаговременно заключили все договоры, провели их по счету. Если какие-то перегибы на местах есть, мы все оперативно решаем», — говорит собеседник «Газеты.Ru».
По мнению Соболева, проблемы с размещением наружной агитации у других партий могут быть вызваны непрофессиональным подходом к избирательной кампании: «У тех, кто профессионально подходит к кампании, таких проблем не возникает. А плохому танцору, как известно, всегда что-нибудь мешает», — заявил политик.
По мнению Уласа, проблемы партий с наружной агитацией в Москве вызваны желанием властей максимально снизить явку на выборы. «Минимальная явка позволяет выполнить все стоящие перед ними (властями. – «Газета») задачи. Поэтому минимальное упоминание о выборах на улицах, муниципальные газеты в выборах не участвуют, и там, и на телеканалах – только действующие депутаты Мосгордумы от «Единой России» и больше никого», — считает политик.
В департаменте транспорта правительства Москвы «Газету.Ru» заверили, что «никакого распоряжения о расторжении договоров (владельцев маршруток с «Яблоком». – «Газета») не было». На вопрос, не велись ли переговоры чиновников с владельцами такси безо всяких распоряжений, в департаменте отвечать отказались.
