Ночью 26 августа вблизи российского города Туапсе Вооруженные силы Украины (ВСУ) беспилотниками атаковали турецкий паром Lider Bordo Mavi. Об этом сообщает портал Haber Trabzon.
«Три беспилотных летательных аппарата, предположительно украинского происхождения, нанесли прямой удар по крупному торговому судну. После попаданий дронов на корабле вспыхнул пожар»,
— пишет издание.
По предварительным данным, пострадали пять членов экипажа. Им оказали экстренную помощь, какие травмы получили моряки — неизвестно.
Уточняется, что судно, перевозившее экспортные товары, вышло 25 августа из турецкого порта Самсун. По данным издания, Lider Bordo Mavi «играет важную роль в грузовых перевозках между Турцией и Россией».
«То, что гражданские торговые суда в последнее время становятся легкими целями в зоне конфликта, создает серьезные риски для турецких экспортеров и моряков. Ухудшение безопасности судоходства в регионе вызывает глубокую обеспокоенность в отрасли морской торговли», — заключает Haber Trabzon.
Регулярные удары
Как пишет портал Deniz haber, также в ночь на 26 августа атаке подверглось еще одно турецкое судно — балкер Star II, шедший под флагом Либерии. По информации издания, в результате удара украинского беспилотника судно получило серьезные повреждения, однако сведения о пострадавших не поступали.
«Это стало привычным», — отметили журналисты.
21 августа турецкая компания Akkon Lines сообщила о нанесении ВСУ удара по ее контейнеровозу RMS TEAM. В жилом отсеке и машинном отделении возник пожар. Из-за происшествия один член экипажа пропал без вести, остальные 11 человек сумели эвакуироваться.
В тот же день, пишет журнала Haberler, украинские войска атаковали турецкий грузовой паром Ural, убив 47-летнего судового шеф-повара Илькера Лазоглу и ранив еще восемь человек. Выяснилось, что Ural пришел на помощь грузовому судну под флагом Сан-Марино Necibe, которое также было атаковано ВСУ у Новороссийска. Паром эвакуировал экипаж поврежденного судна, но на обратном пути сам подвергся удару.
Реакция Турции
Председатель совета директоров судоходной компании Transbosphor Deniz Taşımacılığı Мустафа Джан в эфире телеканала Bloomberg HT раскрыл, что из-за ударов ВСУ по гражданским судам в Черном море потери Турции за три месяца могут достичь $20 млрд. В эту сумму вошли как потерянные доходы, так и расходы на ремонт.
Джан обвинил Киев в безрассудности: «Наносились удары по судам под турецким флагом, на борту которых еще и дополнительно был нарисован флаг Турции. То есть они видели это с дрона. Видели, что это судно нельзя атаковать, но все равно нанесли удар. И это не один или два случая, их много».
Он указал, что именно Украина спровоцировала ухудшение ситуации с безопасностью судоходства в Черном море. По его словам, изначально ВСУ «атаковали только суда с грузом военного назначения», однако уже спустя три дня после июльского саммита НАТО в Анкаре украинские войска нанесли удары по конвою из 35 судов.
«Я расцениваю это как пиратское нападение. Под удар попадают турецкие суда, Турции необходимо действовать с более жесткой риторикой», — сказал Джан.
Он добавил, что ситуация в Черном море создает серьезные риски для глобального снабжения продовольствием и выразил мнение о необходимости организации нового зернового коридора. Эксперт указал, что Россия ежегодно экспортирует 26,5 млн тонн зерна, в то время как Украина — в два раза меньше. Перебои с поставками ведут к повышению цен на продовольствие во всем мире, и на биржах пшеница уже подорожала на 17%.
По данным ТАСС, 24 июля Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан по телефону обсудил с министром иностранных дел Украины «безопасность в Черном море». Итоги разговора неизвестны, однако ВСУ не перестали наносить удары по турецким судам.
31 июля Министерство транспорта и инфраструктуры Турции выпустило уведомление, в котором предупредило судовладельцев и моряков о повышении уровней опасности в Черном море, Персидском заливе и районе Ормузского пролива.
Кроме того, 4 августа МИД Турции выпустил официальное заявление, в котором выразил «серьезную обеспокоенность» тем, что конфликт России и Украины затрагивает гражданское судоходство.
8 августа Фидан объявил, что Анкара предложила Москве и Киеву создать механизм для предотвращения ударов по торговым судам. Однако официальный представитель МИД РФ Мария Захарова раскрыла, что по официальным каналам никакие обращения Москва не получала. Кроме того, указала дипломат, Россия выступает против возобновления действия «Черноморской инициативы».
