Работа по защите НПЗ в России требует больших затрат, однако это стоит того, заявил вице-премьер Александр Новак на Восточном экономическом форуме.
«Последние несколько месяцев такая работа усилена с учетом усилившихся атак на нефтеперерабатывающие заводы. Наши компании, соответственно, выделяют средства, взаимодействуют с Минобороны», — приводит слова министра РИА Новости.
Новак отметил, что дополнительные расходы несут как сами НПЗ, так и другие предприятия энергетического комплекса.
«Это большие затраты для нефтеперерабатывающих заводов, для объектов энергетики. Но это стоит того, потому что простой заводов в случае остановки — это большие убытки для предприятий», — подчеркнул вице-премьер.
Новак добавил, что российские проектные институты совместно с НПЗ разрабатывают собственные решения по защите предприятий.
Он сравнил их с практикой в ОАЭ, где вокруг отдельных объектов применяют металлические защитные конструкции, и заявил, что российская система рассчитывается исходя из «более жесткой модели угроз».
«Поверьте, у нас не хуже, а может быть, даже и лучше с учетом опыта, который получили за последние несколько месяцев», — сказал вице-премьер.
«Уровень защиты совсем другой»
Накануне об усилении безопасности НПЗ говорил президент РФ Владимир Путин в рамках общения с журналистами на саммите Шанхайской организации сотрудничества. По его словам, в ночь на 1 сентября БПЛА пытались атаковать сразу три предприятия, однако ударов удалось избежать.
«Этой ночью опять по трем НПЗ пытались нанести удар — не получилось. А потому что они защищены уже. И это не значит, что ничего нигде не может проскочить, но уровень защиты совсем другой», — заявил российский лидер.
Президент РФ отметил, что нефтяные компании первоначально исходили из того, что безопасность заводов должна обеспечиваться главным образом армией и правоохранительными органами, однако впоследствии сами начали вкладываться в эту работу.
«Вы знаете нашу поговорку русскую? Пока гром не грянет, мужик не перекрестится», — добавил Владимир Путин.
Российский лидер также сообщил, что основная часть пострадавших предприятий уже восстановлена.
«У нас осталось 10% только отремонтировать наших НПЗ», — заявил президент.
24 августа Путин подписал указ, позволяющий вводить временное управление на объектах критической инфраструктуры, собственники которых не обеспечивают их необходимую защиту. Механизм может применяться, в частности, если меры против атак беспилотников будут признаны неэффективными либо предприятие после повреждения не будет восстановлено в установленные сроки.
Речь идет не только об НПЗ, но и об объектах энергетики, промышленности, транспорта, связи, логистики и жизнеобеспечения. Временное управление по решению правительства может получить Росимущество или другая назначенная структура.
При этом вице-премьер Денис Мантуров ранее подчеркивал, что речь не идет о национализации: собственность сохраняется за владельцем, а государство временно вмешивается в управление для решения вопросов безопасности.
Что происходит с бензином?
В августе в ряде российских регионов вновь возникли очереди на АЗС и ограничения на объем продажи бензина. Агентство Reuters со ссылкой на отраслевые источники оценивало среднее производство бензина в России в августе примерно в 90 тыс. тонн в сутки при летнем спросе около 115 тыс. тонн. К концу месяца выпуск, по оценке агентства, временно снижался примерно до 80 тыс. тонн в сутки. Российские власти официально эти расчеты не подтверждали.
Наиболее заметно проблемы ощущались на юге России, Северном Кавказе и в отдельных регионах Центрального федерального округа, Поволжья и Урала: местные власти в ряде случаев ограничивали продажу топлива в канистры или вводили лимиты на одну заправку.
К 1 сентября стоимость АИ-92 на Петербургской бирже увеличилась на 4,36% и достигла 75,477 тыс. рублей за тонну, обновив исторический максимум, тогда как АИ-95 при этом подешевел на 5,29% — до 75,926 тыс. рублей за тонну.
Для насыщения внутреннего рынка правительство еще с 1 августа ввело новый запрет на экспорт автомобильного бензина до 31 января 2027 года, в том числе и для непосредственных производителей. При этом, по данным Reuters, в августе увеличились поставки из Белоруссии и других внешних источников.
По данным «Известий», в целом по России в августе на 83,5% АЗС был в наличии хотя бы один вид топлива. К сентябрю на многих заправках Москвы исчезли длинные очереди, а ассортимент бензина существенно расширился. В ряде регионов ограничения на отпуск топлива на АЗС постепенно снимают. В частности, в Калужской области с 1 сентября на АЗС отменили принцип поочередной заправки машин по четным и нечетным дням.
