Финляндия закончила строительство забора длиной 200 км вдоль российской границы. Об этом на пресс-конференции объявила министр внутренних дел страны Мари Рантанен.
«Думаю, было бы правильно в какой-то момент оценить, нужно ли нам больше таких [заборов]. Особенно нам необходимо финансирование ЕС для восточных государств-членов, чтобы подобные проекты могли быть профинансированы»,
— сказала глава финского МВД (цитата по Yle ).
По ее словам, «необходимость» в ограждении возникла «из-за существенного изменения ситуации с безопасностью в Европе» после начала украинского конфликта, а также из-за якобы проведения Россией «гибридных операций влияния».
Кроме того, правительство страны предложило на два года продлить действие закона о безопасности границ, который «призван противодействовать любым попыткам оказать давление на Финляндию».
Yle отмечает, что возведение 200-километрового забора на участке финско-российской границы, общая протяженность которой составляет 1340 км, обошлось Хельсинки в €380 млн. Самый большой участок конструкции длиной около 140 км проходит вдоль юго-восточной части Финляндии. Еще 35 км расположены в регионе Северная Карелия, а 25 — в Кайнуу и Лапландии.
Долгое строительство
В сентябре 2022 года газета Uutissuomalainen опубликовала план Пограничной службы Финляндии о возведении на 10–20% границы с Россией забора протяженностью от 130 до 260 км. Они рассчитывали, что он будет построен за два–три года и простоит 50 лет.
27 октября 2022 года правительство республики предложило выделить €6 млн на строительство тестового трехкилометрового участка, а спустя месяц погранслужба страны решила разместить его неподалеку от города Иматра, рядом с российским Светогорском. В апреле 2023 года началось строительство пробного сегмента, к октябрю работы были завершены. Забор представлял собой трехметровое металлическое решетчатое ограждение с колючей проволокой, установленными через каждые 50 м камерами и сигнализацией.
В марте 2024 года правительство Финляндии решило ускорить финансирование и реализацию проекта. А в сентябре после оценки опытного участка погранслужба приняла решение увеличить высоту забора до 3,5 м. Кроме того, на некоторых участках конструкции решили установить ворота с открывающейся в одну сторону дверью, на случай, если пограничники захотят отправлять мигрантов на территорию России.
В феврале 2025 года глава Пограничной службы Финляндии Маркку Хассинен объявил, что строительство 200-километрового участка опережает график. 21 августа 2025 года заместитель командира погранотряда Северной Карелии Микко Каллинен раскрыл, что, помимо забора, в комплекс войдут патрульная дорога, громкоговорители и различные датчики. Высоту ограждения решили увеличить до 4,5 м, однако позже выяснилось, что из них около метра приходится на колючую проволоку.
В декабре Yle со ссылкой на погранохрану написало о готовности 140 км забора из 200. Также, по его информации, выяснилось, что возведение каждого километра стоит €1,8 млн. Кроме того, обслуживание забора будет обходиться бюджету страны в €4 млн в год. Из-за этого Хельсинки решило не строить забор по всей протяженности границы.
21 августа руководитель проекта Эркки Матилайнен объявил, что все запланированные 200 км уже возведены и объект «фактически готов» за исключением отделочных работ.
Детский заборчик
В 2023 году после публикации погранслужбой фотографий тестового участка обозреватель издания Ilta-Sanomat Иида Халликайнен отметил, что результат сильно отличался от проекта. Он обратил внимание на комментарии пользователей, которые назвали его «заборчиком для детского сада» и «садовым ограждением».
Он также привел слова социолога Юсси Лайне, который выразил недоумение стоимостью барьера.
«Эта идея с возведением тестового участка забора и тогда, и сейчас кажется какой-то шуткой. Тестовая часть ограждения не соответствует изображениям и чертежам изначального проекта, которые Пограничная служба публиковала осенью»,
— указал он.
Он предположил, что среди властей Финляндии «кто-то хорошо зарабатывает на этом проекте».
Финский военный корреспондент Кости Хейсканен в разговоре с ТАСС подчеркнул, что в оборонном отношении это ограждение бесполезно: «Огромные деньги выбросили на этот дурацкий забор, который и дроны перелететь могут и который можно подкопать».
По его словам, в Финляндии не хватает денег на покупку новых машин скорой помощи, а из-за сокращения бюджета закрываются поликлиники. Тем не менее, власти страны решили потратить деньги на забор, а не на здравоохранение.