Китай рассматривает возможность создания вместе с Россией транспортного маршрута, который свяжет КНР с Арктикой через реки Иртыш и Обь. Об этом сообщает газета South China Morning Post (SCMP) со ссылкой на экспертов.
Основой потенциального маршрута станет Иртыш — река протяженностью около 4,25 тыс. км, которая берет начало в китайском Синьцзяне, проходит через Казахстан и на территории России впадает в Обь. Та, в свою очередь, несет воды в Северный Ледовитый океан.
По оценке SCMP, такой маршрут может обеспечить Китаю дополнительный доступ к богатым ресурсами районам Сибири и Арктики. Издание отмечает, что речной путь позволит диверсифицировать существующие транспортные маршруты на фоне геополитической напряженности и «избежать западной военно-морской блокады, наблюдения со стороны иностранной береговой охраны и санкций со стороны США».
Старший научный сотрудник Шанхайского института международных исследований Чжао Лун заявил, что ситуации на Украине и в Ормузском проливе повышают интерес к альтернативным транспортным коридорам. По мнению эксперта, маршрут по Иртышу также мог бы связать сибирские регионы России с китайским рынком и способствовать развитию торговли между двумя странами.
До этого спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что развитие Северного морского пути поможет увеличить ежегодный товарооборот России и Китая до целевых $300 млрд. По его словам, в августе китайская компания Sea Legend запустила регулярный грузовой рейс в Европу через Арктику — контейнеровоз Dubai Tower вышел из Нинбо в британский Феликстоу вдоль северного побережья России.
Ранее на Западе заявили о перспективах «ледяного шелкового пути» для Китая.
