Снижение нештрафуемого порога превышение скорости в России на данный момент не приведет к действенным эффектам. Прежде чем ужесточать ответственность, необходимо обеспечить бесперебойную работу системы контроля и камер, а также возможность быстрого обжалования ошибочных штрафов. Об этом «Газете.Ru» заявил депутат Госдумы от ЛДПР Дмитрий Шатунов.
«Я категорически против снижения нештрафуемого порога превышения скорости с 20 до 5 км/ч. Хватит придумывать новые запреты и ограничения для автомобилистов!», — подчеркнул он.
По словам Шатунова, складывается впечатление, что вместо повышения безопасности дорожного движения «нам снова предлагают увеличить количество штрафов».
Парламентарий напомнил, что в России до сих пор остается немало вопросов к работе дорожных камер. Водители продолжают сталкиваться с ошибками фиксации нарушений, спорными штрафами и ситуациями, когда ограничения скорости меняются на коротких участках дороги.
«Прежде чем ужесточать ответственность, необходимо обеспечить бесперебойную работу системы контроля и возможность оперативно обжаловать ошибочные постановления. А также закрепить, что только государство в лице ГИБДД может определять места и устанавливать камеры», — считает Шатунова.
Кроме того, по мнению депутата, превышение скорости на 5 км/ч далеко не всегда свидетельствует о сознательном пренебрежении правилами. Необходимо учитывать погрешности измерительных приборов, особенности автомобильных спидометров и реальные дорожные условия.
Водитель должен следить прежде всего за дорогой, пешеходами и другими участниками движения, а не постоянно смотреть на спидометр из опасения получить очередной штраф, добавил Шатунов.
«ЛДПР последовательно выступает против избыточного штрафного давления на автомобилистов. Мы уже предложили пересмотреть и отменить целый ряд абсурдных штрафов за формальные нарушения, которые не создают реальной угрозы безопасности дорожного движения», — сказал он.
В этой связи, считает Шатунов и другие представители ЛДПР, действующий нештрафуемый порог в 20 км/ч необходимо сохранить. Нужно заниматься реальными причинами ДТП, улучшать дорожную инфраструктуру и повышать качество контроля, а не искать новые способы залезть в карман автомобилистам.
До этого вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин заявил, что в России необходимо провести аудит всей дорожной системы и перейти к снижению нештрафуемого порога превышения скорости, который сейчас составляет 20 км/ч.
Ранее на видео сняли, как авто с россиянами перевернулось в жестком ДТП.