На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
Подписывайтесь на Газету.Ru в Telegram Публикуем там только самое важное и интересное!
Новые комментарии +

«Свицер Корсаков» выкупился

Пираты освободили буксир «Свицер Корсаков» за выкуп в $700 тыс.

Пираты освободили российский буксир «Свицер Корсаков», захваченный 1 февраля этого года в прибрежных водах Сомали. Среди членов экипажа судна четверо россиян. Пираты получили выкуп — $700 тыс. Однако о том, как проходила операция по освобождению судна и заложников, пока ничего неизвестно.

Во вторник стало известно, что пираты освободили буксир «Свицер Корсаков» с четырьмя россиянами на борту за выкуп в $700 тыс. «Мы были проинформированы нашими разведывательными источниками, что деньги были доставлены на другом судне, из какой страны оно пришло, мы не знаем», — сообщил министр рыбного хозяйства и морских ресурсов Пунтланда (самопровозглашенное административное образование на севере Сомали) Ахмед Саид Оу-Нур, передает РИА «Новости». «Мы уверены, что пираты в настоящее время скрываются в Пунтланде, и наши силовые структуры найдут их и привлекут к ответственности», — пообещал министр.

Ледовый буксир, зарегистрированный под флагом государства Сент-Винсент и Гренадины (независимое государство в Карибском море), следовал по маршруту Санкт-Петербург--Сингапур--Сахалин для работы на шельфовом проекте «Сахалин-2». Он был захвачен пиратами днем 1 февраля в районе Аденского залива. В момент захвата на борту «Свицера Корсакова» находились двое граждан Великобритании (капитан судна и старший механик), а также четверо граждан России (мастер, второй механик и два матроса) — Николай Березовский, Алексей Личкунов, Петр Симочкин, Евгений Комков. Все — жители Сахалинской области. Рядом с буксиром следовало аналогичное судно — «Свицер Буссе». На него и поступил сигнал тревоги о захвате первого буксира. Далее по цепочке были оповещены представители компании «Свицер Сахалин» (оба судна должны были подключиться к проекту «Сахалин-2») и соответствующие российские службы.

Связь с экипажем после нападения пиратов прервалась.

Как именно происходил захват и почему преступники не тронули второе судно — неизвестно. Приборы слежения показали, что пираты изменили курс следования буксира и погнали его на юг, в район экватора — вдоль побережья государства Сомали в район морского порта Могадишо.

Позднее капитану захваченного буксира, зафрахтованного компанией «Сахалин Энерджи», удалось сделать единственный звонок. Капитан, британский подданный, позвонил в центральный офис компании-владельца судна в Копенгагене и за две минуты успел сообщить, что все шесть членов экипажа, включая четырех граждан России, находятся на борту судна и чувствуют себя хорошо.

В этот момент данные спутниковой навигации показали, что буксир находится в Аденском заливе, в районе острова Сокотра. Сначала поступили данные о том, что захваченное судно прибыло в воскресенье в 9.00 мск в порт Могадишо. Но позднее из Владивостокского морского спасательно-координационного центра пришла информация о том, что захваченный пиратами буксир приведен в одну из бухт на побережье Сомали, в районе мыса Гвардафуй.

Пираты бросили якорь, но поначалу никаких требований выдвигать не стали.

Однако вскоре компания-владелец российского буксира «Свицер Корсаков» попросила помощи у некой английской компании, имеющей опыт урегулирования подобных конфликтов. Через посредника владелец выяснял дальнейшую судьбу судна и экипажа.

Как отмечают эксперты, прибрежные воды Сомали являются зоной повышенной активности пиратов.

«Африка, в особенности воды Сомали, — один из самых опасных для судоходства районов в мире. Пиратские нападения происходят здесь чуть ли не ежедневно, просто не каждое из них заканчивается захватом судна и экипажа», — заявил РИА «Новости» президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов Петр Осичанский. По его словам, пираты в этом районе Мирового океана достаточно редко захватывают суда. Чаще всего они проникают на борт и похищают ценные вещи, часть груза или судовую кассу.Осичанский отметил, что морское пиратство остается бичом современного мореплавания. Особенно опасно судоходство у берегов Африки, Юго-Восточной Азии и западного побережья Латинской Америки. «Очень активно пираты действуют в прибрежных водах Индонезии и Малайзии, Малаккском и Сингапурском проливе»,— добавил он.

Новости и материалы
Появились подробности ДТП в Крыму, при котором людей выбросило из машин
«Очень сильно не хочу комментировать»: тренер «Спартака» о скандальном судействе
В Саудовской Аравии умер «спящий принц»
Мессенджер MAX попал в топ-10 самых популярных приложений Google Play
«После жесткого трипа»: Загитова устроила детокс от социальных сетей
В Ельце и Елецком районе объявлена опасность атаки БПЛА
Алиев заявил, что требует компенсаций для пострадавших при крушении самолета AZAL
В США дали неожиданный совет Белому дому по поводу синяков у Трампа
«Спартак» победил в скандальном матче с четырьмя отмененными голами
Москву атаковал четвертый за вечер БПЛА
Шереметьево временно прекратил работу
СМИ раскрыли цель перестановок Зеленского во власти на Украине
Жители Курской области, чье жилье пострадало от атак ВСУ, получат компенсацию
Глава ДНР заявил о восьми вооруженных атаках ВСУ на регион
ЕС втайне начал готовить запрет бензиновых автомобилей
Судью матча «Спартак» — «Динамо» оглушительно освистали
Дочь теннисиста Кафельникова показала фигуру в нижнем белье
В Иране перевернулся автобус с пассажирами
Все новости