В воскресенье в пригороде Казани разбился вертолет МИ-8. Авиакатастрофа произошла около 14.10 мск в районе поселка Новая Тура Зеленодольского района Татарстана, в 12 км от города. Транспортный вертолет Ми-8 МТВ-5 производства «Казанского вертолетного завода» (КВЗ) вылетел с базы предприятия в 13.00 мск и выполнял тренировочный полет, передает ИТАР-ТАСС.
На борту находились пять членов экипажа. Четверо из них погибли.
Как рассказали очевидцы, вертолет, подлетев к поселку, внезапно начал терять высоту. Он несколько раз перевернулся в воздухе, а потом упал. Специалисты полагают, что летчики пытались увести вертолет от жилых построек и расположенного неподалеку газопровода. В результате машина не задела коттеджи — вертолет рухнул на дорогу между домами. На земле никто не пострадал. Ударившись о землю, МИ-8 развалился на куски, топливо вытекло из разбитых баков, и начался пожар. Местные жители вызвали МЧС, огонь удалось потушить быстро — сгорела только трава на обочинах и забор у одного из домов.
Среди обломков обгоревшей машины нашли тела четверых человек: 56-летнего командира вертолета Петра Чумакова, 55-летнего штурмана Бориса Макаренко, 43-летнего бортинженера Фарида Хуснимарданова и 35-летнего ведущего инженера Максима Иванкова, пишет «Коммерсант».
Спасся только второй пилот — 43-летний Ринат Галимов. Он успел выпрыгнуть из падающего вертолета с парашютом.
Так как высота была маленькой (до земли оставалось метров сто), парашют не успел до конца раскрыться, летчик сильно ударился о землю, но выжил. «При приземлении пилот получил множественные переломы и был доставлен в центр травматологии республиканской клинической больницы», — рассказал начальник пресс-службы главного управления МЧС по Татарстану Андрей Родыгин. Врачи диагностировали у Галимова компрессионный перелом позвоночника.
После аварии от упавшего вертолета мало что осталось, но «черный ящик» уцелел, и его уже передали экспертам, сообщили «Интерфаксу» в управлении МЧС республики. В пресс-службе КВЗ, которому принадлежал МИ-8, добавили, что потерпевший катастрофу вертолет был новым и совершал свой второй полет после выпуска с завода.
Республиканская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Следствие будет вести Межрайонный отдел Нижегородского следственного комитета на транспорте. Участие в экспертизе бортового самописца примет Межгосударственный авиационный комитет (МАК), а авиационную комиссию по расследованию причин случившегося возглавит представитель Минтранса РФ.