В крушении военно-транспортного самолета Ан-26 в Крыму погибли военнослужащие Северного флота, сообщил в Max глава Мурманской области Андрей Чибис.
«От имени всех жителей Мурманской области и от себя лично выражаю глубокие соболезнования семьям погибших при крушении самолета Ан-26 в Крыму. Эта трагедия отозвалась в наших сердцах особой болью. Среди погибших — наши воины-североморцы, люди чести, долга и мужества», — говорится в сообщении губернатора.
Андрей Чибис добавил, что семьям погибших будет оказана необходимая помощь.
Катастрофа в Крыму
Самолет Ан-26 потерпел крушение 31 марта в Бахчисарайском районе Крыма.
На борту военно-транспортного самолета ВКС России находились семь членов экипажа и 22 пассажира. По данным Минобороны РФ, все они погибли.
В министерстве отметили, что поражающего воздействия на самолет зафиксировано не было. Предварительная причиной крушения названа техническая неисправность.
РИА Новости со ссылкой на источник сообщило, что Ан-26 врезался в скалу.
В свою очередь, газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в правоохранительных органах сообщила, что самолет следовал на военный аэродром Кача под Севастополем и потерпел крушение неподалеку — в Бельбекской долине, близ села Куйбышево Бахчисарайского района Крыма.
В администрации Бахчисарайского района, региональном управлении МЧС, а также в руководстве Крыма и Севастополя от комментариев воздержались, сославшись на необходимость дождаться официальных выводов военных и следствия.
Следственный комитет РФ возбудил по факту крушения уголовное дело по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним).
«В настоящее время военные следователи, криминалисты, сотрудники управления криминалистики ГСУ СК России по Республике Крым и Севастополю, МЧС и МВД России проводят поисковые мероприятия в горном лесном массиве Бахчисарайского района Республики Крым. Устанавливаются все обстоятельства произошедшего»,— сообщили в пресс-службе СКР.
Что могло стать причиной крушения
По словам генерал-майора авиации, Героя России Сергея Липового, Ан-26 мог потерпеть крушение из-за технической неисправности, ошибка пилотирования маловероятна.
«То, что врезался в скалу, говорит, что на борту были неполадки, самолет начал терять высоту и, к несчастью, столкнулся с наземным препятствием (...) Но удивительно, как это вообще все могло произойти. Ведь в Крыму нет таких высоких гор, которые бы не смог преодолеть самолет даже при полете на одном двигателе», — приводит его слова NEWS.ru.
В свою очередь глава комиссии по гражданской авиации общественного совета Ространснадзора, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов предположил, что катастрофа произошла мгновенно.
«Что-то могло произойти мгновенно, если пилоты не смогли найти секунды, чтобы нажать на кнопку радиопередатчика и сообщить о внештатной ситуации. А была ли связь с землей? Были ли сообщения об отказах техники. Такой информации нет», — цитирует эксперта «Российская газета».
В тоже время авиаэксперт Роман Гусаров считает, что к катастрофе Ан-26 могло привести попадание птиц в один из двигателей.
«Если же предположить, что возникла техническая неисправность — скажем, отказ двигателя или системы управления, то контролировать параметры полета становится практически невозможно. То есть самолет летит куда угодно, а на его пути могла оказаться скала», — приводит его слова газета «Взгляд».
Гусаров подчеркнул, что сейчас сложно делать предположения о причинах катастрофы.
Что за самолет Ан-26?
Ан-26 — советский многоцелевой транспортный самолет, разработанный в ОКБ Антонова в 1960-х годах и серийно выпускавшийся с 1969 по 1986 год.
Оснащен двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24ВТ и вспомогательным реактивным двигателем, способен перевозить до 5,5 тонн груза или 40 десантников. Благодаря шасси с пневматиками низкого давления может эксплуатироваться с грунтовых полос.
Всего произведено около 1400 машин, в настоящее время в ВС РФ насчитывается более 100 таких самолетов. За время эксплуатации потеряно не менее 183 Ан-26, причем 71% катастроф произошли по вине личного состава, 22% — из-за технических отказов.
