Не менее 64 человек погибли и свыше 179 получили ранения в результате столкновения двух скоростных поездов в испанской провинции Толедо, сообщает газета El Español со ссылкой на данные службы гражданской защиты.
Авария произошла утром 28 октября примерно в 8:54 по местному времени в районе станции Урда на 118-м километре высокоскоростной магистрали Мадрид — Андалусия.
По предварительной информации, поезд Ave №2080, следовавший из Мадрида в Севилью, догнал стоявший на пути поезд Iryo №6076, и врезался ему в хвост. В результате несколько вагонов согшли с рельсов, а четыре вагона упали с насыпи.
В двух поездах в общей сложности находились более 540 человек: в составе Ave ехали 397 пассажиров, в Iryo — как минимум 147 человек, в том числе младенец. По последним данным Гражданской защиты Кастилии — Ла-Манчи, погибли не менее 64 человек, число пострадавших превысило 179.
Спасатели эвакуировали всех раненых из поврежденных вагонов и приступили к извлечению тел погибших, сообщает El Pais.
На место происшествия направили пожарных, подразделения гражданской защиты, мобильные реанимационные бригады и медицинские вертолеты.
По данным СМИ, больницы близлежащих Толедо, Сьюдад-Реаля и Алькасар-де-Сан-Хуана временно отменили плановые операции, чтобы высвободить ресурсы для приема пострадавших.
В посольстве РФ в Испании «Газете.Ru» сообщили, что россияне не пострадали при крушении поездов
«Посольство России в Испании находится в постоянном контакте с испанскими компетентными органами в связи с железнодорожной аварией, произошедшей в провинции Толедо. По состоянию на текущий момент информации о пострадавших российских гражданах не имеется. Обращений и просьб о помощи от соотечественников в адрес посольства не поступало. Держим ситуацию на контроле», — подчеркнули в дипмиссии.
Что могло стать причиной аварии
Одной из основных версий произошедшего испанские власти считают человеческую ошибку. El País со ссылкой на источники в правительстве пишет, что сбой мог произойти в центре управления движением на вокзале Аточа в Мадриде.
По данным канала Antena 3, которая ссылается на источники в транспортной отрасли, оператор центра управления мог ошибочно разрешить машинисту Ave продолжить движение, несмотря на то что состав Iryo оставался на том же пути.
«По первым данным, сотрудник центра управления Аточа мог по ошибке дать поезду AVE разрешение продолжить движение, хотя Iryo оставался на пути», — пишет телеканал.
При этом обстоятельства аварии продолжают расследовать, и окончательных выводов о ее причинах пока нет, однако специалисты обращают внимание на необычный характер происшествия.
Так представитель железнодорожного профсоюза Рафаэль Эскудеро отметил, что при нахождении препятствия на пути автоматические системы безопасности должны остановить приближающийся поезд.
До столкновения пассажиры Ave также сообщали о нескольких остановках состава: одна из находившихся в нем женщин рассказала El País, что перед аварией поезд несколько раз останавливался из-за скопления составов, после чего произошло резкое торможение и столкновение.
Движение поездов остановлено
После катастрофы оператор инфраструктуры Adif полностью приостановил движение высокоскоростных поездов между Мадридом, Сьюдад-Реалем и Андалусией. Renfe попросила пассажиров, имеющих билеты на южное направление, не приезжать на вокзалы. Сроки восстановления движения пока не называются.
На мадридском вокзале Аточа, а также на станциях Севилья-Санта-Хуста и Кордова открыли пункты помощи родственникам пассажиров, а в Мадриде также объявили срочный сбор донорской крови всех групп.
Премьер-министр Испании Педро Санчес заявил, что «потрясен» произошедшим и находится на постоянной связи с министром транспорта.
«Потрясен серьезной аварией с поездами в Толедо. На месте работают экстренные службы, оказывающие помощь пострадавшим и обеспечивающие их безопасность в координации со всеми соответствующими органами», — написал Санчес в соцсети X.
Правительство отменило запланированные на 28 октября мероприятия, свои предвыборные кампании приостановили Народная партия и ряд левых политических сил.
Нынешняя катастрофа произошла спустя девять месяцев после другого крупного железнодорожного ЧП на той же магистрали Мадрид — Андалусия. Тогда в январе скоростной поезд Iryo сошел с рельсов неподалеку от Адамуса в провинции Кордова и столкнулся со встречным составом Renfe. В результате погибли 46 человек, что стало крупнейшей железнодорожной катастрофой в Испании с 2013 года.