Число нарушений правил безопасности на воздушном транспорте в России выросло за год на 20 тысяч. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на главу управления по надзору за исполнением законов на транспорте и в таможенной сфере Генпрокуратуры России Елены Глебовой.
Глебова рассказала, что в общей сложности в течение 2011 года было выявлено более 144 тысяч нарушений закона. При этом в 2010 году было выявлено около 120 тысяч нарушений.
«На основании актов прокурорского реагирования к предусмотренной законом ответственности привлечено почти 22 тысячи физических и юридических лиц (в 2010 году — 17,6 тысячи человек)», — сказала Глебова.
«Вынуждена констатировать, что в прошлом году количество нарушений в сфере обеспечения безопасности на воздушном транспорте значительно превысило показатели 2010 года. Об этом свидетельствует рост числа авиационных происшествий (с 24 в 2010 году до 34 в 2011 году)», — добавила она.
Многочисленные авиакатастрофы, случившиеся в 2011 году, повлекли за собой, по словам Глебовой, масштабные проверки, которые прокуроры проводят «с особым пристрастием».
В 2011 году произошел целый ряд резонансных авиакатастроф, самой обсуждаемой из которых стало падение Як-42 с хоккейной командой «Локомотив» на борту под Ярославлем. В этой катастрофе выжил лишь один человек — авиационный инженер Александр Сизов. Все игроки и тренерский штаб «Локомотива», а также экипаж самолета погибли.
Первая авиакатастрофа 2011 года в России, унесшая жизни людей, произошла еще 1 января, когда в аэропорту Сургута загорелся Ту-154. Тогда погибли три человека.
Еще одной крупной авиакатастрофой 2011 года стало падение 20 июня 2011 года под Петрозаводском самолета Ту-134, в результате которого погибли 47 человек.
