Истребитель Су-27, разбившийся в Карелии утром 28 июня, непосредственно перед падением выполнял фигуру высшего пилотажа. Об этом «Интерфаксу» сообщил генеральный директор аэропорта в городе Бесовец, рядом с которым разбился самолет, Александр Васин.
«Самолет выполнял фигуру высшего пилотажа, вошел в штопор, спикировал и сразу разбился», — заявил Васин.
Как сообщил РИА «Новости» очевидец аварии Евгений Ковалев, непосредственно перед падением самолет «задрал нос». Ковалев сообщил, что нашел обоих пилотов после падения в лесу. Они не были серьезно травмированы.
Ранее в Минобороны сообщали, что истребитель занимался разведкой погоды и разбился при заходе на посадку. Также среди причин называли попадание в двигатель Су-27 птицы и отказ систем управления самолета. Специальная комиссия Минобороны пообещала огласить результаты расследования инцидента вечером 28 июня. На месте крушения уже найдены «черные ящики».
Между тем, главная военная прокуратура начала проверку падения Су-27, сообщили «Интерфаксу» в ведомстве. На место происшествия уже выехали военные прокуроры. В прокуратуре Западного военного округа также начали проверку аварии, передает РИА «Новости».
Истребитель Су-27 разбился в Карелии в районе населенного пункта Бесовец. Рядом с местом падения базируется 159-й гвардейский полк, укомплектованный истребителями Су-27. За последние годы в России произошло несколько аварий с участием Су-27. Последняя известная катастрофа случилась 6 апреля 2011 года. Истребитель упал в районе поселка Соловей-Ключ в Надеждинском районе Приморья. Пилот катапультировался, никто не пострадал. Причиной крушения считается отказ системы управления.
