В столице планируют проложить шпалы из переработанного пластика на трамвайные пути, передает телеканал «360».
Об этом рассказал директор «МосгортрансНИИпроекта» Александр Поляков, которого процитировал официальный портал мэра и правительства Москвы.
Их срок службы в пять раз превышает по износостойкости деревянные. Технология изготовления таких шпал позволяет уменьшить использование древесины и позволяет повторно применять пластик.
«Деревянные шпалы по технологии пропитывают каменноугольной смолой, чтобы они не гнили. Тем не менее такие шпалы служат только десять лет», — сказал Александр Поляков.
Поляков подчеркнул, что пластиковые шпалы обрабатывать не нужно, что скажется на окружающей среде позитивно.
Пилотный проект, в рамках которого такие шпалы тестировали летом 2017 года на участке линии на проспекте Мира, признан удачным. В 2018-м их используют при ремонте 6,75 километра пути. Шпалы из переработанного пластика появятся в Холодильном переулке, 1-м и 4-м Рощинских проездах, а также на улице Бориса Галушкина и в Ростокинском проезде.
Их применяют в европейских и азиатских странах, США и Канаде. Шпалы из пластика прочны, более износостойкие и менее подвергаются повреждениям.
