Если после поездки сервис такси не смог списать деньги с привязанной карты пассажира из-за отсутствия средств, это не является кражей, рассказал «Газете.Ru» адвокат Сергей Жорин.
«Между пассажиром и перевозчиком возникают договорные отношения: в соответствии со статьей 786 ГК РФ пассажир обязан оплатить проезд, а статья 790 ГК РФ прямо предусматривает взимание провозной платы. Поэтому обычная неоплата образует прежде всего гражданско-правовую задолженность, независимо от того, стоила поездка 1 тысячу, 10 или 20 тысяч рублей. Иная оценка возможна, если будет доказано, что пассажир изначально действовал с умыслом получить поездку бесплатно и использовал обман или злоупотребление доверием. Например, систематически создавал аккаунты и привязывал заведомо неплатежные средства именно для неоплаты поездок. При отсутствии признаков хищения такие действия могут подпадать под статью 7.27.1 КоАП РФ, а уголовная ответственность в соответствии со статьей 165 УК РФ наступает при причинении ущерба в крупном размере — свыше 1 млн рублей. Поэтому применительно к разовой поездке стоимостью 1, 10 или 20 тысяч рублей говорить об уголовной ответственности только из-за факта неоплаты оснований нет», — подчеркнул он.
Взимать оплату с должников через суд не очень выгодно, добавил Жорин.
«Взыскивать задолженность через суд компания вправе с момента нарушения обязанности по оплате. Какого-либо обязательного периода ожидания в несколько месяцев или лет законом не установлено. Общий срок исковой давности составляет три года в соответствии со статьей 196 ГК РФ. По обязательству с определенным сроком исполнения он начинает течь после истечения этого срока, что следует из статьи 200 ГК РФ. Размер задолженности, будь то тысяча или двадцать тысяч рублей — права обратиться в суд не лишает, хотя вопрос экономической целесообразности такого взыскания компания решает самостоятельно», — заключил он.
Ранее адвокат ответил, аннулируют ли договор, подписанный невидимыми чернилами.
