Для бизнеса переход на электронные документы, вступивший в силу в России с 1 сентября 2026 года, поможет снизить издержки, отказаться от бумажного документооборота и ускорить логистические процессы, заявила директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
Она отметила, что именно бизнес попросил Минтранс России перейти на обязательный документооборот на транспорте, чтобы упростить финансовые операции и создать равные конкурентные условия.
«Внедрение ЭПД позволяет видеть движение груза, подтверждать факты хозяйственной деятельности, сокращать серые схемы и формировать добросовестную конкурентную среду. Электронные документы – фундамент цифровой трансформации транспортного комплекса и опора для Национальной цифровой транспортно-логистической платформы, основой которой стала ГИС ЭПД», — рассказала Давыдова.
Также главный эксперт ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольга Федоткина отметила, что переход на ЭПД надо рассматривать не как дополнительную нагрузку, а как точку роста для бизнеса.
«По опыту взаимодействия с компаниями, в 70% случаев возникающие вопросы связаны с неправильной организацией бумажных бизнес-процессов, что создает риски как в B2B, так и в B2G взаимодействии. Электронная система позволяет исключить человеческий фактор, обеспечить полную прослеживаемость и ускорить взаиморасчеты», — рассказала она.
По словам генерального директора Smartseeds Александра Кривошеева, обязательное внедрение электронной транспортной накладной (ЭТрН) с 1 сентября 2026 года устанавливает единые стандарты для всех участников зерновой логистики.
«Это важный шаг на пути к повышению общего уровня цифровизации агропромышленного комплекса. Основные преимущества внедрения цифровой накладной – ускорение документооборота и взаиморасчетов, а также рост оборачиваемости транспорта», — отметил он.
Напомним, в России с 1 сентября 2026 года вступил в силу федеральный закон, обязывающий хозяйствующие субъекты перейти на государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Требование об обязательности касается всех участников транспортно-логистической цепи: грузовладельцев, грузополучателей, перевозчиков и экспедиторов.
В канале «Цифровой транспорт» в «Максе» сообщается, что всего за первые 10 дней обязательного оформления ЭПД, было оформлено 11 млн документов. Также ЭПД воспользовались более 260 тыс. человек. Кроме того, с 1 сентября было оформлено более 3,5 млн экспедиторских документов.