Если курьеров в России обяжут получать водительские права на электровелосипеды, то они могут начать передвигаться на самокатах. Такое мнение в беседе с НСН высказал вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр.
По словам специалиста, для изменения ситуации на дорогах важно скорректировать технический регламент, определив, что является средством индивидуальной мобильности, а что — транспортным средством. Он напомнил, что электровелосипеды входят в категорию СИМ с ограниченной скоростью.
По мнению эксперта, следует начать с введения номерных знаков, регистрации и сертификации.
«Если это мопед, тогда это права, если это не мопед, права не нужны. Получить права можно только после всех медицинских справок, регистрации, права на работу. Есть вероятность, что курьеры в таком случае пересядут на электросамокаты, но это не так удобно и практично для них. На электровелосипеде они больше могут увезти товаров. Но я думаю, что не все смогут получить права российского образца, даже большинство не сможет», — объяснил Хайцеэр.
Накануне глава Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) Валерий Фадеев заявил, что если курьеры используют электровелосипеды в работе, их нужно обязать получать права. По его мнению, велосипеды курьеров следует приравнять к мопедам. Для управления этими транспортными средствами в городе необходимо водительское удостоверение.
Ранее стало известно, что более 90% курьеров на электровелосипедах в России нарушают правила дорожного движения.