Размер шрифта
Новости Спорт
15 000 ₽
Реклама 18+
ООО «ФОНКОР», ИНН: 7726752148
erid: 2RanymdFVoy
Участие в азартных играх
может привести к возникновению
зависимости от азартных игр
Выйти
Нобелевская премия — 2026
Общество

«Из двух зол выбирают меньшее»: авиаэксперт — о готовности Израиля сбить самолет Flydubai

Пилот Литвинов назвал логичным решение сбивать пассажирские самолеты в случае их захвата

Готовность Израиля сбить самолет Flydubai после нападения на пилота, несмотря на большое количество пассажиров, логична, поскольку на другой чаше весов было еще большее количество жертв на земле. Об этом «Газете.Ru» рассказал советский и российский пилот гражданской авиации, авиаэксперт Андрей Литвинов.

«Правил таких нет, но это логично. Когда была Олимпиада, там борт какой-то пересек границу, а было открытие Олимпиады. У Путина спросили: «Что будем сбивать?», он говорит: «Да, сбить». Если вдруг не будет самолет подчиняться командам с земли и командам истребителей, которые поднимаются в таких случаях. Когда на одних весах просто самолет с пассажирами, а на другой чаше весов — самолет с пассажирами плюс еще жертвы на земле, тогда из двух зол выбирают меньшее. В таком случае логично, если так можно назвать этот ужас, сбить, иначе будет жертв больше», — сказал он.

Литвинов отметил, что решение сбивать самолет зависит от конкретной ситуации и принимается в последнюю очередь.

«Это зависит от конкретной ситуации, ситуации на борту воздушного судна, зависит от земли, где летят, куда летят, какие намерения — тут все учитывается. Это все делается быстро, и по обстановке действуют все. Конечно, не сразу — летит, давайте мы его будем сбивать. Это не так. Вначале пытаются установить связь с самолетом, узнать, в каком состоянии находится экипаж, экипаж ли это — может быть, уже это не экипаж, а сидят террористы на их месте. Если уже не подчиняется самолет, летит и явно задумано влететь в башни или другое строение, жилой комплекс, тогда уже принимается решение. Это всегда будут тянуть до конца, и, естественно, это происходит не сразу», — добавил он.

30 сентября самолет авиакомпании Flydubai подал сигнал о захвате и пропал с радаров. Позднее он совершил экстренную посадку в Саудовской Аравии. По предварительным данным, второй пилот пытался устроить авиакатастрофу, однако капитан воздушного судна помешал ему, но был серьезно ранен. Обезвредить нападавшего помогли пассажиры. Власти Израиля допускают, что случившееся могло быть актом терроризма. Подробности о ЧП — в материале «Газеты.Ru».

6 октября CBS New сообщили, что Израиль был готов сбить самолет Flydubai, чтобы предотвратить более масштабный теракт, несмотря на то что на борту находились более 150 израильских граждан. Уточняется, что в стране давно отработан порядок действий на случай событий, подобных терактам 11 сентября.

Президент России Владимир Путин рассказывал, что 7 февраля 2014 года, за час до открытия Олимпиады, ему сообщили о захвате самолета, который требовали направить в Сочи. Сигнал SOS передавал Boeing 737-800 турецкой авиакомпании Pegasus Airlines, совершавший рейс Харьков — Стамбул, пилоты сообщили о наличии бомбы у одного из пассажиров.

Директор ФСБ Александр Бортников отмечал, что было принято решение поднять боевую авиацию и контролировать полет самолета, а Путин разрешил сбить воздушное судно в «соответствии с планом» оперативного штаба в подобных ситуациях.

По словам президента, вскоре стало известно, что это была пьяная выходка, а самолет направляется в Турцию.

Ранее ветеран «Альфы» рассказал, что гражданских пилотов проверяют так же строго, как и сотрудников ФСБ.

На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!