Встреча президента России Владимира Путина с министром транспорта Андреем Никитиным 13 октября продемонстрировала стратегическое значение транспортной отрасли для экономики страны. Такое мнение высказал политолог, эксперт АНО «Институт гуманитарных программ» Матвей Киселев.
По его словам, транспортная инфраструктура стала не просто средством передвижения, а основой экономического развития. В прошлом крупные инфраструктурные проекты в России становились точками роста для целых территорий.
Киселев отметил, что проблемы отрасли в позднесоветский период были связаны не только с износом дорог и подвижного состава. Автодорожное строительство, особенно на Севере, финансировалось по остаточному принципу. Ситуация ухудшилась в 1990-е годы. Вынужденная автомобилизация стала следствием кризиса общественного транспорта, а пробки превратились в системную проблему городов.
При этом эксперт указал на изменения последних лет. К июлю 2026 года в Москве насчитывалось около 3 тыс. электробусов — крупнейший парк такого типа в Европе. За первое полугодие в России зарегистрировали 429 новых электробусов, что на 70% превысило показатель годом ранее.
По словам Киселева, развитие транспортной инфраструктуры вышло за пределы двух столиц. В Челябинске, Красноярске, Нижнем Новгороде и Самаре проложили более 14 км тоннелей метро. Московские центральные диаметры ежедневно перевозили 1,6 млн пассажиров и объединили агломерацию в единый рынок труда. Из Москва-Сити также стало возможно напрямую добраться поездом до Минска или на метро до Внуково.
Политолог связал реализацию крупных проектов с решениями президента и профильными государственными программами. Среди примеров он назвал реконструкцию Ленинградского вокзала, развитие высокоскоростных магистралей и запуск беспилотных грузовиков на трассе М-12. По его мнению, эти проекты не состоялись бы без Транспортной стратегии и национального проекта с необходимым финансированием.
«Последовательные решения Путина позволили реализовать комплекс мер, направленных на системное и своевременное развитие транспортной отрасли», — заявил Киселев.
Он также подчеркнул важность взаимодействия главы государства с представителями отрасли, производителями, бизнесом и транспортными операторами. По мнению эксперта, такой подход помог сформировать обновленную транспортную систему и превратить ее в инструмент пространственного развития страны.