Размер шрифта
Новости Спорт
15 000 ₽
Реклама 18+
ООО «ФОНКОР», ИНН: 7726752148
erid: 2RanymdFVoy
Участие в азартных играх
может привести к возникновению
зависимости от азартных игр
Выйти
Дизельная сделка России и СШАПротесты во Франции
Общество

Россиянам ответили, можно ли покинуть самолет на запасном аэродроме

Адвокат Жорин: пассажиры вправе сойти с рейса на запасном аэродроме

Пассажиры вправе сойти с рейса и отказаться от доставки до пункта назначения при приземлении на запасном аэродроме, рассказал «Газете.Ru» адвокат Сергей Жорин. Можно также вернуть деньги за билет, если пассажир не воспользовался услугой переоформления и добрался до конечной точки сам, подчеркнул он.

«Если самолет приземлился на запасном аэродроме, авиакомпания по общему правилу обязана организовать дальнейшую доставку пассажиров в предусмотренный билетом пункт назначения. Вместе с тем пассажир вправе отказаться от продолжения перевозки, если изменение маршрута или задержка дают основания для вынужденного отказа. Это следует из пункта 2 статьи 108 Воздушного кодекса РФ и пункта 227 Федеральных авиационных правил. Такой отказ позволяет потребовать возврата денежных средств даже по невозвратному тарифу. Однако поскольку часть перелета уже состоялась, размер возврата зависит от того, какая часть перевозки фактически выполнена и принята пассажиром. Если она принята, по пункту 235 Правил возвращается стоимость неиспользованной части перевозки. При этом пассажир не вправе самовольно покидать самолет. Выход должен быть организован экипажем и аэропортовыми службами с соблюдением требований безопасности», — сказал адвокат.

Авиакомпании при этом не обязаны компенсировать проезд, если пассажир воспользовался другим видом транспорта, подчеркнул Жорин.

«Что касается самостоятельной поездки на «Сапсане», другом поезде или автобусе [вместо возвращения с запасного аэродрома], закон не предусматривает безусловной обязанности авиакомпании оплачивать любой выбранный пассажиром альтернативный транспорт. Такие расходы можно попытаться взыскать в качестве убытков на основании статьи 15 ГК РФ и статьи 120 Воздушного кодекса РФ, если они были необходимыми, разумными и вызваны нарушением обязательств перевозчиком. Однако если посадка на запасном аэродроме была обусловлена объективными требованиями безопасности, а авиакомпания обеспечивала дальнейшую доставку, перспективы взыскания самостоятельно купленных билетов существенно ниже. Поэтому желательно заранее письменно уведомить перевозчика о вынужденном отказе от продолжения полета и зафиксировать его ответ», — рассказал эксперт.

Пассажирам следует уведомить авиакомпанию, если они решили сойти, — в противном случае перевозчик зафиксирует неявку, и выплат не будет, посоветовал адвокат.

«Важный практический момент: пассажиру, решившему продолжить путь самостоятельно, лучше не просто уйти из аэропорта, а обратиться к представителю авиакомпании, оформить вынужденный отказ от оставшейся перевозки, получить багаж и сохранить подтверждение обращения. Это поможет избежать ситуации, когда перевозчик расценит отсутствие пассажира как обычную неявку на рейс», — заключил он.

Ранее в Госдуме предложили упростить порядок возврата денег за билеты при отмене рейса.

На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!