Пятикратный чемпион мира порадовал итальянских болельщиков, заполнивший автодром имени Энцо и Дино Феррари. Первый европейский Гран-при сезона традиционно является для «Феррари» домашним и «жеребцы из «Маранелло» начали его прекрасно.
Отличная погода, стоявшая в Имоле, резко контрастировала с теми погодными условиями, которые стояли две недели назад в Сан-Паулу.
Возможно, именно поэтому первая квалификационная сессия прошла на удивление чисто - никто из пилотов не допустил ошибок, которые могли бы привести к аварии.
Гран-при Сан-Марино. Автодром Энцо и Дино Феррари.
Первая квалификация
- М.Шумахер («Феррари») - 1.20,628
- Р.Баррикелло («Феррари») - 1.21,082
- Р.Шумахер («Уильямс») - 1.21,193
- Х.П.Монтойя («Уильямс») - 1.21,490
- М.Уэббер («Ягуар») - 1.21,669
- Д.Баттон (БАР) - 1.21,891
- Ж.Вильнев (БАР) - 1.21,926
- К.Ряйккёнен («Макларен») - 1.22,147
- Д.Култард («Макларен») - 1.22,326
- Х.-Х.Френтцен («Заубер») - 1.22,531
- Д.Физикелла («Джордан») - 1.22,724
- О.Панис («Тойота») - 1.22,765
- Ф.Алонсо («Рено») - 1.22,809
- Н.Хайдфельд («Заубер») - 1.22,911
- А.Пиццонья («Ягуар») - 1.22,919
- Я.Трулли («Рено») - 1.23,100
- Р.Фирман («Джордан») - 1.24,360
- К.да Матта («Тойота») - 1.24,854
- Й.Верстаппен («Минарди») - 1.24,990
- Д.Уилсон («Минарди») - 1.25,195
Возможно, поэтому квалификация не принесла особых неожиданностей, если не считать того, что пилоты «Макларен» Кими Ряйккёнен и Дэвид Култард сумели показать лишь восьмое и девятое время, да Марк Уэббер из «Ягуар» оказался на пятом месте. Впрочем, это неожиданностью можно назвать лишь с натяжкой, так как в Бразилии австралиец вообще выиграл пятничную квалификацию.
Обращают на себя внимание и высокие результаты Ральфа Шумахера и Хуана Пабло Монтойи из «Уильямса», которые заняли третье и четвертое места. Команда сэра Фрэнка Уильямса перед Имолой заявляла, что готова к гонке на сто процентов - видимо, эти слова нашли свое подтверждение. Правда, пока в ничего не решающей пятничной квалификации, которая лишь определила порядок выезда пилотов на квалификацию субботнюю.
Впрочем, самое интересное в пятничном Сан-Марино происходило не на трассе, а вне ее. Во-первых, Кими Ряйккёнен передал свой приз за победу в Бразилии пилоту команды «Джордан» Джанкарло Физикелле. Шеф «Макларена» Рон Деннис вручил приз за командную победу своему коллеге Эдди Джордану. Во-вторых,
в пятницу бурно обсуждались слова президента ФИА Макса Мосли о том, что Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо из «Рено» могут быть наказаны за невыполнение правил во время Гран-при Бразилии.
Оба нарушили правило «желтых флагов» во время гонки в Бразилии и оба потерпели аварии. И немец, и испанец не сбросили скорость, когда маршалы гонки уже вывесили желтые флаги, предупреждающие об опасности. Шумахер потерпел аварию в третьем повороте, в котором завершили гонку пять других пилотов. При самом неудачном стечении обстоятельств он мог врезаться в подъемный кран, убиравший от защитного барьера «Уильямс» Хуана Пабло Монтойи и «Ягуар» Антонии Пиццоньи.
«Когда Михаэль вылетел с трассы, маршалы вовсю размахивали желтыми флагами, которые означают, что нужно сбросить скорость, - сказал Макс Мосли. - Невообразимо, чтобы пилот игнорировал это предупреждение. А если все-таки проигнорировал, то поставил под угрозу не только свою жизнь, но и жизнь других людей, а это недопустимо».
Что касается Алонсо, который на своем «Рено» врезался в отлетевшее от «Ягуара» Марка Уэббера колесо, то он тоже проигнорировал предупреждения о том, что нужно сбросить скорость. В итоге именно его авария привела к тому, что бразильская гонка была прервана на 56-м круге из запланированных 71, и ее результаты пришлось пересматривать.
Мосли отметил, что оба эпизода будут разбираться на традиционном брифинге пилотов, который пройдет в воскресенье перед гонкой. Вряд ли результаты Гран-при Бразилии будут пересматриваться еще раз, если Шумахера и Алонсо накажут, но они уже на следующей гонке могут получить штраф в виде десяти позиций вниз на стартовой сетке. Если Алонсо или Шумахер даже выиграют квалификацию, то стартовать будут лишь с одиннадцатого места. Пока неясно, будут ли все-таки наказаны пилоты, и если да, то с какого именно этапа наказание вступит в силу.
