На минувшей неделе Международная федерация автоспорта (FIA) опубликовала проект изменений регламента гонок «Формулы-1». Как говорится в официальном заявлении FIA, эти изменения нацелены на «сокращение расходов участвующих в гонках команд и изменение аэродинамических характеристик таким образом, чтобы облегчить обгоны и в то же время не вызвать увеличение скоростей в поворотах».
Один из пунктов проекта, который должен вступить в силу в 2008 году, заключался в том, чтобы у всех команд, принимающих участие в гонках, был единый поставщик покрышек. И, хотя данный проект еще не утвержден, реакция на него последовала незамедлительно. В среду компания Michelin заявила о своем уходе из «Формулы-1» после сезона 2006 года.
Таким образом, единственным производителем покрышек для «королеских гонок» начиная с 2007 года станет Bridgestone.
«Это результат принципиальных отличий в спортивной философии Michelin и руководителей «Формулы-1», — заявил руководитель компании Эдуард Мишлен. — Если бы не эти расхождения, то наша компания, нисколько не сомневаясь, предлагала бы свои услуги и дальше. При этом Michelin сделает все возможное для того, чтобы команды, которые воспользуются нашими услугами в сезоне-2006, получили самые лучшие шины и добились победы».
Напомним, что в нынешнем году на Гран-при США разгорелся большой скандал, связанный с Michelin. В первый день гоночного уикенда, во время свободной практики, потерпели аварию пилот «Тойоты» Ральф Шумахер и «тестер» этой команды Рикардо Зонта. Причиной аварии стали лопнувшие шины Michelin. Представители шинников попросили FIA разрешить им сменить покрышки на болидах семи команд, признав брак в производстве шин на американский этап Гран-при. Но правилами это запрещено, и согласиться с предложением Michelin организаторы могли лишь при наличии согласия всех 10 команд.
Против в итоге оказалась одна «Феррари», но этого было достаточно. Гонщиков таких топ-команд, как «Уильямс», «Рено», «Макларен» и «Тойота» предупредили, что выезжать на трассу рискованно для жизни, а поменять шины во время гонки означает нарваться на серьезное наказание, вплоть до снятия очков, хотя запасной комплект резины был в Америку срочно доставлен. Тогда представители Michelin предложили сделать дополнительный поворот («шикану») в том месте трассы, где разбился младший Шумахер, дабы уменьшить среднюю скорость прохождения круга. Но вновь «Феррари» выступила против. В результате в гонках принимали участие только три команды из десяти — «Феррари», «Джордан» и «Минарди».
Это были команды, которые использовали шины Bridgestone.
«Решение использовать в гонках единого производителя покрышек поможет, прежде всего, избежать повторения проблем, подобных последнему Гран-при США, — заявил «Би-би-си» представитель FIA, пожелавший остаться неизвестным. — Об этом единогласно просили все представители всех команд. Это сделает «Формулу-1» более справедливым, более безопасным и менее дорогим видом спорта».
Отметим, что «Уильямс» и «Тойота» недавно заявили, что в будущем сезоне они будут использовать покрышки от Bridgestone. Так что в будущем году сотрудничать с Michelin будут пять команд — «Хонда», «Ред Булл», «Рено», «Макларен» и «Скудерия Торо Россо» (бывшая «Минарди», которая по окончании нынешнего сезона решила отказаться от услуг Bridgestone).
При этом некоторые специалисты полагают, что проект будущих изменений в «Формуле-1» может способствовать возникновению альтернативной гоночной серии. Кто знает, что на самом деле стоит за решением Michelin — компании, которая принимает участие в гонках на протяжении вот уже 117 лет.
