Размер шрифта
Новости Спорт
Выйти
Падение БПЛА в РумынииВойна США и Израиля против ИранаПМЭФ-2026
Спорт

Смытый подиум

Иван Майо победил на 19 этапе «Джиро д'Италия»

Испанец Иван Майо из команды «Сонье Дюваль» стал победителем 19-го этапа «Джиро д'Италия», проходившего между городами Тревизо и Терма-ди-Комано. Россиянин Евгений Петров до конца гонки сохранял шансы на призовую тройку, но в итоге занял пятое место.

19 этап "Джиро д'Италия" Тревизо -- Терма ди Комано (179 км)

1. Иван Майо (Испания, «Сонье Дюваль») — 4.34:49;
2. Джованни Висконти (Италия, «Куик Степ») — +43;
3. Марко Марцано (оба - Италия, «Лямпре») — +1:04;..
5. Евгений Петров (Россия, «Тинькофф. Кредитные системы») — +2:54...
Общий зачет:
1. Данило Ди Лука (Италия, «Ликвигас») — 86.44:28;
2. Энди Шлек (Люксембург, «Тим CSC» ) – +2,24;
3. Джильберто Симони (Италия, «Сонье Дюваль») – +2,28;..
7. Евгений Петров (Россия, «Тинькофф») – +8:20...

В пятницу состоялся 19 этап супервеломногодневки «Джиро д'Италия», который прошел между городами Тревизо и Терма-ди-Комано. Гонщикам предстояло преодолеть 179 километров. Это был последний этап, в котором участникам приходилось соревноваться в горах. Главным испытанием для гонщиков должна была стать вершина Plan delle Fugazze, которой присвоили первую категорию сложности, а также подъем Passo Ballino.

Изрядно осложнял задачу дождь, который лил как из ведра на протяжении всего этапа.

Первые километры все шли единым пелотоном, приноравливаясь к ненастной погоде. Первую атаку предпринял датчанин Матти Брешель из команды CSC, но она закончилась неудачей. Через 15 км в побег отправилась внушительная группа из 15 человек. 30 км спустя разрыв достиг 13 секунд, но через четыре километра силы беглецов закончились, и пелотон их догнал.

На первом крутом подъеме к вершине Plan delle Fugazze на 101-м километре успех отпраздновал Джильберто Симони. К счастью, в ходе спуска на мокрой от дождя трассе удалось избежать завалов. Через 12 километров после вершины в атаку пошел Иван Майо из «Сонье Дюваль». Рывок был подготовленным — спустя несколько километров его отрыв измерялся 18 секундами. К этому времени пелотон раздробился примерно на четыре группы. В лидирующую группу, которая устремилась за Майо и еще одним испанцем Альберто Лосадой из «Касс д'Эпарнье», входил и Евгений Петров.

Читайте также
В условиях порывистого ветра, который вперемежку с дождем несся навстречу гонщикам, Майо и Лосада продолжали лидировать, оторвавшись от преследователей группы за 45 км до финиша на 12 секунд. Обладатель же розовой майки Данило Ди Лука проигрывал лидерам около 4 минут. За 21 километр до конца этапа Майо и Лосада выигрывали у преследователей около одной минуты. Решающим должен был стать еще один подъем, который, правда, был не таким крутым, как первый.

Через шесть километров Петров возглавил группу преследования лидера, которым являлся Майо.

Лосаду же за 14 км до финиша пелотон сумел поглотить. К сожалению, Петров не сумел углядеть рывок датчанина Расмуссена («Рабобанк»), но успел сесть на колесо двум итальянцам Висконти и Марциано, благодаря чему Евгений продолжил гонку. Тот к тому времени успешно преодолел последнюю на «Джиро» вершину третьей категории и опережал Петрова и Висконти лишь на 30 секунд.

Финиш прошел в условиях настоящего ливня. За четыре километра до конца Петрова поглотила преследовавшая группа. Майо, здорово отработавший финиш, праздновал победу. Петрова же оттеснили на пятое место, которое, впрочем, дало ему возможность подняться на одну строчку вверх в генеральной классификации. Лидирует же по-прежнему итальянец Ди Лука. А Леонардо Пьеполи из «Сонье Дюваля» возглавил горную классификацию, вновь опережая Алессандро Петакки из «Милрама».

 
7 нелепых ошибок сотрудников, которые стоили бизнесу слишком дорого
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!