Цивилизация
Приятная новость пришла для поклонников «Макларена» перед стартующим в эту субботу Гран-при Турции. Спустя почти месяц после инцидента, случившегося на трассе Спа-Франкоршан между пилотами «серебряных стрел» Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо, боссы британской конюшни объявили о том, что оба гонщика их команды решили забыть о взаимной неприязни и продолжить сотрудничество во благо общей цели — победы в чемпионате.
Примирительная беседа состоялась в одном из отелей Стамбула, где пилоты, впервые после венгерского конфликта встретившиеся лицом к лицу, обсудили их дальнейшее сосуществование в пределах одной команды. Наверное, стоит напомнить, что пиком накаленных отношений между Алонсо и Хэмилтоном стал скверный поступок со стороны испанца, когда тот во время квалификации десятой календарной гонки чемпионата помешал своему партнеру показать лучшее время на круге. За это «Макларен» был лишен очков, заработанных на Гран-при Венгрии, а сам двукратный чемпион мира — оштрафован на пять мест перед стартом гонки.
Первая попытка «Макларена» примерить своих подопечных была предпринята еще неделю назад инвестором команды Мансуром Ойехом, пригласившим пилотов на дружеский ужин к себе на яхту. Однако Алонсо проигнорировал приглашение, в очередной раз показав свой крутой характер. Но встреча, в немалой степени благодаря шефу «серебряных стрел» Рону Деннису, все же состоялась, результатом чего стало примирение пилотов. «Мы обсудили случившееся в Венгрии с ними лично еще вчера, после чего сегодня Фернандо и Льюис встретились в отеле и нашли конструктивный путь для движения вперед, — говорится в официальном заявлении «Макларена». —
Теперь все наше внимание будет устремлено на Гран-при Турции и так будет до конца сезона».
Примечательно, что для действующего чемпиона мира Алонсо предстоящее Гран-при станет сотым в его карьере. Дебютировал же испанец в 2001 году, когда в Австралии он сел за болид «Минарди».
«Феррари» перемирие в стане их главных конкурентов радовать не может. Отставание «скудерии» в 19 очков теперь придется компенсировать собственными усилиями, что, впрочем, пилотов итальянской конюшни не пугает. «Эта трасса значит для меня очень много, — поделился ощущениями перед Гран-при Фелипе Масса. — Здесь я завоевал свой первый поул, первую победу. Так что повторить успех было бы потрясающе. Здесь мне нравится абсолютно все: трасса, страна, город и в воскресенье я рассчитываю на то, что покажу отличный результат».
Пилот «Феррари» не стал предавать большого значения конфликту внутри «Макларена». «Фактически, мы не знаем точно, что случилось. Мы лишь знаем, что между пилотами «Макларена» наличествует конкуренция, как и в любой другой команде. При этом, мы также знаем, что иногда люди говорят слишком много, пишут слишком много, а что происходит на самом деле никто не знает».
Само же Гран-при Турции будет проводиться всего в третий раз. Дебют пришелся на 2005 год, когда успех здесь праздновал нынешний партнер прошлогоднего победителя Массы Кими Ряйккёнен. Сама же трасса очень интересна по конструкции.
Сам гоночный круг, разработанный известным немецким архитектором Германом Тилке, представляет собой сочетание скоростных участков с крутыми поворотами.
В гонке, состоящей из 58-ми кругов, пилотам предстоит преодолеть 309 км.
