Фернандо Алонсо в понедельник подписал контракт с командой «БМВ-Заубер». Испанский пилот, в нынешнем году не хватавший звезд с неба, с сезона-2009 будет выступать за немецкую конюшню. Срок соглашения рассчитан на три года. На данный момент в активе испанца лишь 23 очка.
Алонсо, в минувшие выходные финишировавший четвертым на Гран-при Бельгии, не торопится с официальным подтверждением этой информации.
По ходу сезона Алонсо утверждал, что определится со своим будущим не позднее конца сентября.
«Моя главная задача на сезон — это, набирая очки, помочь «Рено» занять четвертую позицию в Кубке конструкторов. Раньше конца сентября я вряд ли определюсь со своими планами на 2009 год», — говорил испанец пару недель назад.
«БМВ-Заубер» в нынешнем сезоне выступает более чем достойно, занимая третью строчку в таблице Кубка конструкторов. Лидер команды поляк Роберт Кубица идет третьим в чемпионской гонке, отставая от Льюиса Хэмилтона на 18 очков, а от Фелипе Массы – на 16.
Вероятно, Алонсо станет партнером польского автогонщика, а немец Ник Хайдфельд покинет БМВ.
По слухам, немцем активно интересуется итальянская команда «Торо Россо».
В числе претендентов на Алонсо значилась и японская «Хонда». Владелец японской конюшни Росс Браун, забыв про «своих» Баррикелло и Баттона, называл испанца в числе одних из лучших пилотов мира. После окончания гонки в «Спа-Франкошан» Браун заметил: «Я думаю, что Фернандо на сегодняшний день является одним из лучших гонщиков мира «Формулы-1». Очень надеюсь, что в следующем сезоне увижу его в нашей команде». Видимо, не сложилось...
Может, Брауну удастся переманить на свою сторону кого-то из топ-пилотов.
В один ряд с Алонсо владелец «Хонды» поставил Льюиса Хэмилтона и Кими Ряйккенена. «Льюис и Кими тоже великолепные гонщики. Хэмилтон талантливый парень, но у него недостаток опыта. У Ряйккенена зачастую возникают неполадки из-за незнания технических особенностей болида. Фелипе Масса, на мой взгляд, чуть хуже. Но окончательное предпочтение отдаю именно Фернандо», — сообщил Браун.
Не утихают страсти по итогам Гран-при Бельгии.
Напомним, приехавший первым в Бельгии Хэмилтон вовсе не оказался победителем этапа. Британца наказали за срезанную шикану во время борьбы с Ряйккененом.
Трехкратный чемпион мира Ники Лауда подверг критике решение стюардов.
«Это худшее решение в истории проведения этапов «Формулы-1». Совершенно недопустимо, чтобы три стюарда подобным образом влияли на борьбу в чемпионате», — заявил Лауда.
Глава «Феррари» Стефано Доменикали доволен работой Кими Ряйккенена в Бельгии, несмотря на то что финский пилот в пылу борьбы с Хэмилтоном потерял контроль над мишиной из-за погодной стихии.
«Очень жаль, что Кими не смог добраться до финиша, гонку он провел фантастически. Он выжимал из машины все, но столкнулся с некоторыми трудностями, когда ему поставили жесткие шины. И, конечно, настоящие проблемы начались в конце, в эпизоде, в котором он вылетел с трассы. И все же приятно видеть, как Кими сражался, у него был действительно боевой настрой».
Комментируя пылкую борьбу Льюиса и Кими, босс итальянской конюшни сообщил: «Британец обогнал Кими очень рискованным обгоном. Теперь нам командой предстоит всё тщательно взвесить и вынести решение в интересе команды. Если мы почувствуем, что пора думать о титуле, мы предпримем определенные шаги. Но, прежде всего, мы должны нормально подготовиться к Монце. Это наша главная задача на ближайшие дни».
