В воскресенье на трассе «Марина Бэй» в Сингапуре состоялся 14-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1».
По сравнению с субботними результатами квалификации, выигранной Льюисом Хэмилтоном, в стартовой решетке произошло два изменения — Рубенс Баррикелло потерял пять мест из-за замены коробки передач, а Ник Хайдфельд быд вынужден стартовать с пит-лейна, так как на послеквалификационном взвешивании его машина оказалась слишком лёгкой. Механики БМВ, пользуясь ситуацией, заодно на его болиде заменили коробку передач и мотор.
Хэмилтон сохранил лидерство после первого круга, а место его преследователя занял Нико Росберг, опередивший Феттеля. Себастьян в весьма напряженной борьбе отвоевал третью позицию у Алонсо, совершившего самый удачный старт среди топ-пилотов. Испанец, к слову, опустился на шестую строчку, пропустив вперед себя Уэббера и Глока. Впрочем, австралиец обошёл испанца не по правилам, по внешнему радиусу за пределами трассы, и вскоре был вынужден из-за штрафа пропустить не только Фернандо, но и Тимо вперед.
Дебютант «Рено» Ромен Грожан первым закончил борьба за победу в Гран-при, промчавшись всего три круга по улицам Сингапура. Судя по всему, у швейцарца обнаружились механические проблемы.
Хэмилтон с каждым кругом доказывал, что не зря выиграл квалификацию, штампуя самые быстрые круги уже на дистанции.
После 15-ти кругов дистанции отрыв британца от Росберга составлял три секунды, следом держался Феттель, а за Себастьяном шёл Тимо Глок, который из-за жесткой атаки бордюра в одном из поворотов, лишился одного из аэродинамических элементов машины. «Браун» Баррикелло находился в очковой зоне, на седьмой позиции, а его партнер Баттон, шедший на десятой позиции, никак не мог пройти Ковалайнена. Совсем блекло выступали оба болида «Феррари»: Ряйккенен шёл 12-м, а Физикелла и вовсе 16-м. Видимо, завершающая неевропейская часть сезона для итальянской конюшни будет далеко не блестящей.
Росберг открыл серию пит-стопов, и вернулся в гонку пятым, при выезде на трассу в жесточайшей борьбе пропустив вперёд себя Баррикелло. В этой обстановке немец нарушил правила, раньше времени задев при возвращении на трассу разделительную линию выезда с пит-лейна. Росбергу пришлось совершить дополнительный визит в боксы, распрощавшись с мечтами о подиуме.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 1,
"picsrc": "Баррикелло провел стабильную гонку",
"repl": "<1>:{{incut1()}}",
"uid": "_uid_3265484_i_1"
}
Авария Хайдфельда и Сутила, после которой оба гонщика прекратили гонку, вмешалась в ход борьбы лидеров, поскольку на трассу выехала машина безопасности. Те пилоты, которые успели сделать пит-стоп до происшествия, получили небольшую выгоду в отличие от запоздавших пилотов. Лидер Гран-при Хэмилтон сделать это успел, совершив короткую дозаправку на 20-м круге.
Отбыв свой штраф на 27-м круге Росберг вернулся на трассу 14-м.
После того, как пейс-кар покинул трассу, Феттель вплотную пристроившись за Хэмилтоном, стали отрываться от конкурентов: Глока, Алонсо и Баррикелло. До второй волны пит-стопов преимущество двух лидеров от преследователей составило пять секунд.
Относительное спокойствие на дистанции нарушал Росберг, вновь первым отправившийся на плановую дозаправку. В концовке пелетона немец прессинговал то Ярно Трулли, то Хайме Альгерсуари.
К счастью Хэмилтона, его ближайщий конкурент вновь самоустранился из борьбы. Феттель, раньше британца заехавший в боксы, превысил скорость на пит-лейне и откатился в конце очковой зоны.
Партнер Феттеля по команде Марк Уэббер, не справился с торможением, и врезался в отбойник задней частью машины. А главные конкуренты «Ред Буллов» - два пилота «Брауна», засидевшись между пит-стопами, уверенно держали свои болиды на дистанции, по-тихому влившись в число лидеров гонки: Баррикелло оказался третьим, а Баттон - четвертым. Дозаправки на заключительном отрезке дистанции хоть и изменили позиции лидеров чемпионата, но позволили взять верх в борьбе с «Браунами». Четыре очка Баттона и три Баррикелло после отвратительных итогов квалификации смотрелись намного выигравшей, чем пять баллов Феттеля.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 2,
"picsrc": "Физикелла провалился",
"repl": "<2>:{{incut2()}}",
"uid": "_uid_3265484_i_2"
}
Раскочагарившийся в концовке сезона Хэмилтон уверенно довел ночную гонку до победы, опередив Тимо Глока и Фернандо Алонсо, финишировавших на второй и третьих местах соответственно.
Серия подиумов Кими Ряйккенена, насчитывающая четыре гонки, завершилась. На этот раз финский пилот «Феррари» оказался десятым.
Другие новости «Формулы-1» можно посмотреть здесь.