Феттель не сдаётся

Для того, чтобы интрига чемпионата не умерла окончательно Феттелю нужно было во что бы то ни стало побеждать в Японии и при этом лидеры в идеальном варианте не должны были набирать очков. В случае же своего триумфа Батон гарантировал бы себе титул.

Субботняя квалификация показала, что «Браун» на этой трассе явно не станет главным фаворитам. Все же лидерам Кубка конструкторов по душе немного другие трассы.

В итоге Феттель выиграл квалификацию, опередив Трулли и Хэмилтона. Баррикелло скромно замкнул десятку, тогда как Баттон и вовсе был лишь 12-м после штрафа. «Я думал только о поуле, - признался потом Феттель. – Для меня настало трудное время. Надо обязательно побеждать, чтобы продолжать погоню за лидером. Любой другой результат меня не строит. В общем, или сейчас, или никогда».

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 3,
    "picsrc": "Рубенс Баррикелло",
    "repl": "<3>:{{incut3()}}",
    "uid": "_uid_3269463_i_3"
}

Главной интригой старта было одно – сумеет ли Феттель сохранить первую строчку, или же кто-то всё же сумеет опередить немца. Но Себастьян с момента стартового ускорения дал понять всем конкурентам, что в этот день он не готов быть на иной строчке кроме первой.

Уже в дебюте Феттелю удалось сделать небольшой отрыв.

И с каждым кругом преимущество немца над преследователями возрастало. Как ни старался шедший вторым Хэмилтон что-то изменить, но все его попытки были тщетны. С каждым кругом отрыв понемногу возрастал. А Баррикелло и Баттон были заняты решением главной для себя задачи – завоеванием очков.

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 1,
    "picsrc": "Феттель никого вперёд не пропустил",
    "repl": "<1>:{{incut1()}}",
    "uid": "_uid_3269463_i_1"
}

Пока Феттель отрывался бразилец и британец проводили кропотливую работу по обгону, пробиваясь в заветную восьмерку сильнейших. И на пути к очкам у них то и дело появлялись преграды, которые оба с различной затратой времени всё же постепенно решали.

Но оба при этом отчётливо понимали – помешать победить Феттелю могло только что-то экстраординарное.

За спиной же немца долгое время держался Хэмилтон. Однако руководству «Тойооты» всё же удалось тактически переиграть своих соперников. И после последней дозаправки Трулли оказался на трассе впереди пилота «Макларена».

Под самый занавес гонки утраченная интрига неожиданно вернулась. «Горячий» Альгерсуари допустил ошибку и разбил свой болид, после чего на трассу выехала машина безопасности.

Рестарт в таком случае казался шансом для Трулли и Хэмилтона. Но Феттель и тут проявил завидную прыткость. Он оторвался от конкурентов и спокойно финишировал первым.

Ну а самая яркая борьба шла за восьмое место. Баттон с превеликим трудом отбился от Роберта Кубицы и записал-таки себе в актив одно очко.

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 2,
    "picsrc": "Дженсон Баттон",
    "repl": "<2>:{{incut2()}}",
    "uid": "_uid_3269463_i_2"
}

После этого успеха Феттель сократил отставание от лидера до 16 очков. А до Баррикелло теперь и вовсе рукой подать – всего два очка. Так что на следующем этапе – Гран-при Бразилии борьба пойдёт нешуточная. И именно там Баттон сможет оформить титул.

Другие новости «Формулы-1» можно прочитать здесь.