Многое в воскресенье зависело от погоды, неясность с которой была вплоть до последних секунд. Если за 45 минут до начала гонки в небе была тишь да гладь, то уже через 20 минут в Мельбурне лил дождь.
На старте пилоты «Рено» проявили себя с лучшей стороны — Роберт Кубица отыграл пять позиций, а россиянин Виталий Петров – восемь, ювелирно лавировав на старте между тремя болидами, а в первом повороте он обогнал еще двоих. В результате своих многочисленных обгонов и ошибок ряда пилотов россиянин обосновался на 10-й позиции.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 2,
"picsrc": "Авария с участием болидов Камуи Кобаяси и Нико Хюлькенберга ",
"repl": "<2>:{{incut2()}}",
"uid": "_uid_3344048_i_2"
}
В результате разворота Алонсо пострадал и семикратный чемпион Михаэль Шумахер, которому из-за сломанного переднего антикрыла пришлось заезжать в боксы. Благо для «красного барона», в этот момент из-за столкновения японца Камуи Кобаяси с немцем Нико Хюлькенбергом на трассу выехал пейс-кар.
Зрелище, надо сказать, было ужасающим: от машины японца после столкновения осталась ровно половина.
Но вроде все обошлось – Камуи остался невредим. К этому моменту участие в гонке уже завершили Ярно Трулли, который даже не вышел на старт, и Себастьян Буэми.
Дождь вскоре прекратился и первыми спохватились в «Макларене» — Баттон заехал в боксы, где сменил резину на слик. Поскольку трасса еще не высохла, и первый круг после пит-лейна дался действующему чемпиону мира тяжело – в третьем повороте Баттона даже развернуло. Но затем он начал штамповать лучшие круги, причем в то время, когда его соперники разом отправились менять шины.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 1,
"picsrc": "Дженсон Баттон",
"repl": "<1>:{{incut1()}}",
"uid": "_uid_3344048_i_1"
}
В связи с массовыми заездами в боксы Петров переместился на девятую строчку. Но, к сожалению, недолго он продержался на этом месте, поскольку в 10-м круге вылетел с трассы, сделав ошибку на торможении в третьем повороте.
Забегая вперед, стоит отметить, что вскоре в этом же месте не справился со своей машиной лидер гонки — немец Себастьян Феттель, чему дико радовались в штабе «Макларена».
Интересная борьба развернулась между Уэббером, Хэмилтоном и Массой. Парочка из стран Королевства Содружества однажды обогнала бразильца, машина которого ехала заметно медленнее, но увлекшись очной схваткой, пропустили Фелипе. А представитель Зеленого континента, вылетевший с трассы, пропустил также и Фернандо Алонсо, который набрал хороший темп. Вскоре британцу удалось-таки обогнать Массу, но после второго пит-стопа вновь откатился назад, пропустив также и Алонсо.
К слову, в концовке гонки Уэббер вновь пострадал в результате борьбы с Хэмилтоном, штамповавшим во второй половине гонки лучшие круги.
Британец пытался атаковать Алонсо в 13-м повороте, но между ними вклинился Уэббер, въехавший в зад чемпиона мира-2008.
В результате столкновения оба гонщика вылетели с трассы, а Марк вдобавок потерял переднее крыло.
Что касается борьбы за первое место, то после вылета Феттеля Баттон спокойно доехал до первой победы в сезоне с одним пит-стопом.
За десять кругов до финиша Масса практически догнал занимавшего второе место Кубицу, но на большее бразильца не хватило. Не получилось в концовке борьбы и за третье место, поскольку за несколько кругов до финиша Алонсо отпустил своего партнера по команде, отстояв четвертое место, на которое претендовал Росберг.
Другие новости можно посмотреть здесь.
