Старт гонки Гран-при Испании не принес каких-то неожиданностей среди лидеров квалификации, но доставил ряд неприятностей пилотам из нижней части стартового поля. К Хейкки Ковалайнену из «Лотуса», который из-за технических проблем не сумел принять участие в гонке, присоединился Бруно Сенна из HRT, повредивший крыло. Проколол колесо и один из любимцев местной публики Педро де ла Роса из «БМВ-Заубера». Не коснулись изменений первые 10 кругов шестерки лидеров: Уэббера с Феттелем, Хэмилтона и Алонсо, Баттона и Шумахера. А вот идущий седьмым партнер Виталия Петрова по «Рено» Роберт Кубица уступил свое седьмое место, которое занял Фелипе Масса из «Феррари». Кубица же стал бороться за девятое место с другим испанцем Хайме Альгерсуари из «Торо Россо», совершившим рывок с 12-го места.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 1,
"picsrc": "Льюис Хэмилтон (слева) прошел Себастьяна Феттеля, но не доехал до финиша",
"repl": "<1>:{{incut1()}}",
"uid": "_uid_3365152_i_1"
}
Сначала он вообще откатился на предпоследнее место, но затем до заезда на пит-стоп ему удалось пройти ряд соперников, включая находившегося на старте 18-м партнера Ковалайнена Ярно Трулли.
После пит-стопа Петров уже был 13-м.
Впереди тоже было много интересного, особенно после первой волны пит-стопов. Во-первых, Шумахер сумел обойти Баттона, и теперь британцу, шедшему гораздо быстрее, пришлось искать момент, чтобы опередить титулованного соперника. Действующий чемпион мира постоянно атаковал, но Шуми постоянно был начеку в поворотах, удерживая пятую позицию. Увлекшись этой борьбой, оба соперника не заметили приблизившегося к ним Массу, который несмотря на столкновение с индийцем Чандоком, продолжал ехать с поврежденным крылом. Примерно за 20 кругов до финиша бразилец был готов атаковать Баттона, который все-таки отстал от Шумахера. А немец не сумел сдержать Алонсо, уехавшего от него на 40 секунд.
На второе же место вышел Хэмилтон, который также после выезда с пит-стопа обошел Феттеля.
Стоит добавить, что косвенную роль в этом обгоне сыграл отставший на круг и затормозивший болид «Вирджина», который пришлось объезжать пилотам «Макларена» и «Ред Булла».
Продолжал же устанавливать быстрейшие круги едущий первым Уэббер. А вот Петров сумел обойти своего давнего соперника по Гран-при 2 Нико Хюлькенберга и вышел на 12-е место. Промелькнула надежда на то, чтобы побороться с Альгерсуари и с Барикелло за очковую зону. Но Виталий проигрывал испанцу на тот момент 7,3 секунды, так что шансов на это было немного. Плюс к тому россиянина настигал следовавший за ним Кобаяси.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 2,
"picsrc": "Михаэль Шумахер оставил позади чемпиона мира-2009 Дженсона Баттона",
"repl": "<2>:{{incut2()}}",
"uid": "_uid_3365152_i_2"
}
За два круга до финиша у Хэмилтона на повороте на ровном месте лопнула шина, и британец сошел с трассы.
Поэтому Феттель вошел в первую тройку. Для нас же важно было то, что Петров остановился в шаге от очковой зоны. Он финишировал 11-м. Впервые в этом сезоне обладатель поула выиграл и гонку. Это относится, конечно же, к Уэбберу, выигравшему в третий раз в своей карьере гонку в «Формуле-1». Продолжил он и традицию, когда победитель квалификации неизменно, с 2001-го года, побеждал и в гонке. Лучший свой результат в этом сезоне (четвертое место) показал Шумахер. Лидерами общего зачета и Кубка конструкторов остаются Баттон и «Макларен».
Другие новости «королевы автоспорта» можно посмотреть на странице «Формулы-1».