«Уэббер победил по праву»

Шульмейстер об итогах Гран-при Великобритании

Эксперт «Газеты.Ru» Борис Шульмейстер, комментируя итоги завершившегося этапа «Формулы-1» в Сильверстоуне, заявил, что триумф Марка Уэббера стал закономерным, а также отметил повышенную зрелищность этапа благодаря обгонам в исполнении Дженсона Баттона и Себастьяна Феттеля.

Завершившийся накануне этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» запомнился двумя ожесточенными дуэлями внутри команд. Соперничеством на старте внутри «Ред Булла» между Себастьяном Феттелем и Марком Уэббером, а также противостоянием Фелипе Массы и Фернандо Алонсо, увы, позади очковой зоны во второй части гонки.

Борис Шульмейстер

Родился 11 ноября 1969 года в Москве. Закончил МАДИ. Мастер спорта, многократный призер Чемпионатов России в различных дисциплинах – кольцо, ралли, трековые гонки. Первый в истории победитель Кубка Honda Civic 2003 года.
Карьера:
1986 - Автомногоборье. Команда МАДИ
1988 - Автокросс. Команда СКА МВО
1991 – 1998 – участвовал в авторалли
1998 - Кольцо. Национальная гоночная серия АСПАС
1999 - Ралли. Ралли «Спутник» - 2-е место, Ралли «Медведь» - 2-е место. Горные гонки - чемпионат Москвы - 1-е место
2000 - Чемпионат России. Класс «Туризм 2000». 4 место (личный и командный зачет)
2001 - Кольцо. Кубок VW Polo. Команда «Шишкин Лес Автоспорт». Победитель трех этапов. 2-е место в личном зачете, 1 - в командном. Кольцо. Еврофинал Кубка VW Polo. 3-е место
2002 - 24-часовой марафон «Крылатское» - 2-е место
2003 - Кольцо. Чемпионат России. Туринг. Авто: Honda Integra. 1-е место на третьем этапе. Кольцо. Кубок Honda Civic. Из 6-ти этапов 3 победы, 2 вторых места, 1 - третье. Победы во всех квалификациях. 1-е место в общем зачете. Кольцо. Кубок Восточной Европы. Класс «Туринг». 2-е место
2004 - Кольцо. Команда «CORUS Motorsport». Класс Туринг. Кубок Honda Civic. 2 вторых места и 1 третье
2005 - Бронзовый призер Кубка России в классе Honda Civic. Серебряный призер чемпионата России в классе Super light в командном зачете
2006 - Участие в чемпионате России по АКГ в составе команды «РУС-ЛАН», 2-е место на третьем этапе
2007 - Гоночная серия RTCС. Одно 3-е место, одно 2-е место на этапах. Трековые ипподромные гонки. Чемпионат России - бронзовый призер
2008 - Победитель Всероссийского зимнего фестиваля автоспорта «МОРОЗ», первый в списке призеров губернатора Московской области, обладатель 4-го места чемпионата России по зимним трековым гонкам в зачетной группе N-1600 2008 года
2009 - Бронзовая медаль на Чемпионате России по зимним трековым гонкам в зачетной группе N-1600 2009 года

Победу, причем закономерную, на этапе одержал Марк Уэббер, доминировавший на протяжении всей дистанции, до и после пейс-кара. К тому же на пит-стопах «Ред Булл» действовал слаженно. Этот сезон для австралийца складывается более чем успешно. Другое дело, что, возможно, его в команде недолюбливают. Конечно, большее внимание в команде уделяется молодому Себастьяну Феттелю, который обладает всеми качествами чемпиона. Понятно, что уже немолодой Марк заканчивает, а к Себу относятся как к младшему ребенку.

Что касается скандальной истории об установке переднего антикрыла на болид Феттеля, то пусть это останется внутри «Ред Булла».

врез №
skin: article/incut(default)
data:

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 2,
    "picsrc": "Петров старался",
    "repl": "<2>:{{incut2()}}",
    "uid": "_uid_3396994_i_2"
}

Судя по всему, должен быть доволен вторым местом на этапе Льюис Хэмилтон, у которого по ходу этого уикенда были проблемы. Он уверенно довёл гонку до подиума, упрочив лидерство в общем зачете. Кроме того, «Макларен» благодаря стараниям Баттона, ставшего четвертым в Великобритании, в Кубке конструкторов вновь обыграл «Ред Булл».

Из зрелищных событий гонки хочется отметить прорывы Дженсона Баттона, по сравнению с квалификацией выигравшего десять позиций, а также старания Феттеля, с конца пелетона поднявшегося на седьмую ступень. Многочисленные обгоны, бесспорно, повышают зрелищность этапа. К сожалению, я не очень знаком с трассой в Великобритании и связывать увеличение количества обгонов с модернизацией трассы не берусь.

врез №
skin: article/incut(default)
data:

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 3,
    "picsrc": "\"Феррари\" остались без очков",
    "repl": "<3>:{{incut3()}}",
    "uid": "_uid_3396994_i_3"
}

В заключение о Виталие Петрове.

Виталий всегда отличается очень хорошими стартами и при возможности пытается после старта улучшить свои позиции, что пытался сделать и на этот раз.

Порой мы слишком много ждёт от соотечественника, но не следует забывать, что он дебютант в мире «Формулы-1».

Начало уикенда для него сложилось неплохо, но заминка в квалификации создала какой-то негативный фон. Увы, в гонке зацепиться за первую десятку не удалось. В любом случае то, что Петров ведёт борьбу и финиширует, это свидетельство прогресса.

Другие новости «королевы автоспорта» можно посмотреть на странице «Формулы-1».