Россия намерена масштабно внедрять на железнодорожном транспорте биометрические технологии и сервисы, работающие на основе отечественного мессенджера «Макс». Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Минтранс.
В Координационном центре правительства накануне Дня железнодорожника под руководством министра транспорта Андрея Никитина прошло всероссийское селекторное совещание, посвященное вопросам развития железнодорожного транспорта.
В сообщении Минтранса по итогам мероприятия отмечается, что отдельным приоритетом в развитии железнодорожной отрасли является цифровизация, в том числе с использованием искусственного интеллекта.
«Планируется массовое внедрение биометрии и сервисов на основе национального мессенджера «Макс», — указали в ведомстве.
Там отметили, что в России активно развиваются сервисы на основе биометрии. Так, на ряде маршрутов дальнего следования уже доступна посадка по биометрическим данным. Кроме того, Российские железные дороги (РЖД) начали продавать билеты на электричку через национальный мессенджер «Макс» в нескольких регионах.
30 июля стало известно, что «Макс» интегрировали в приемную кампанию 2026 года. Как уточнили в Минобрнауки, в настоящее время в «Максе» уже создано более 230 тысяч студенческих чатов, в которых состоят более 2,4 миллиона человек. Также учебные заведения ведут официальные каналы. Сейчас их около пяти тысяч, а суммарная аудитория превышает 2,6 миллиона пользователей.
Ранее в «Максе» появилась капсула времени для отправки любовных посланий в будущее.
