Цивилизация
Выставка Top Marques была организована в 2004 году в Монако по инициативе тогда еще принца Альбера Второго, чье пристрастие к дорогим автомобилям уже стало притчей во языцех. С тех пор в павильоне «Гримальди Форум», что на берегу Средиземного моря, каждый апрель собирается множество автомобилей класса Luxury.
В этом году с разрешения теперь уже князя Монако выставка посетила Москву.
Конечно, отечественный аналог пока не может конкурировать с выставкой, проводимой в карликовом государстве, однако в зале собралась неплохая подборка автомобилей. К каждому из экспонатов можно применить такие эпитеты, как «дорогой», «мощный», «быстрый», «роскошный» и «эксклюзивный». Каждый из них имеет свою изюминку. И все выставленные марки официально представлены в России.
При входе в павильон гостей встречает немецкая компания Porsche. Своим стендом немцы явно хотят обратить внимание на то, что они, в первую очередь, являются производителями спорткаров, а не только кроссовера Cayenne, без которого, правда, тоже не обошлось. Остальные машины – это почти вся спорт линейка Porsche — Cayman S, кабриолет 911 Carrera 4, а также родстеры Boxster и Boxster S.
Также Германия представлена суперкаром Mercedes-Benz SLR McLaren, который сочетает в себе фирменный, несколько брутальный стиль компании из Штутгарта с выдающимися техническими характеристиками мотора от McLaren, скрывающегося в недрах длинного капота.
Итальянцы представлены сразу тремя своими, пожалуй, главными «премиум» производителями мощных и красивых автомобилей: Ferrari, Lamborghini и Maserati. Четырехместный двухдверный автомобиль Ferrari 612 Scaglietti. Модель была разработана в дизайнерском ателье Pininfarina и носит имя Серджио Скальетти, кузовного мастера из Модены, который в 1950–60 годы создал классические Ferrari тех лет. Нынешняя модель первым автомобилем Ferrari с 12-цилиндровым двигателем, в котором как шасси, так и кузов целиком выполнены из алюминия. Второй Ferrari – модель F-430 тоже считается своего рода первопроходцем – она стала первым серийным автомобилем, где были применены технические решения Формулы 1, такие как электронный дифференциал, и переключатель скоростей на рулевом колесе.
По соседству мирно расположился извечный конкурент Ferrari поджарый и в меру злобный Lamborghini Gallardo Spyder, получивший в 2006 году премию «Автомобиль мечты». А вот Maserati Quattrporte c момента своего появления в 2003 году удостоился 28 различных наград мировой прессы. Мощь, стремительность, роскошь и комфорт салона накрыты элегантным кузовом, контуры которого могли быть нарисованы только в ателье Pininfarina. Второй автомобиль с трезубцем Посейдона на радиаторной решетке называется Gran Turismo, который был выпущен в 2007 году. Тогда он ознаменовал двойной юбилей марки, а точнее двух ее легендарных моделей — 60-летие Maserati A6 GranTurismo, представленного в Женеве в 1947 году, и 50-летие 3500 GT.
Великобритания также представлена на Top Marques 3 производителями – Bentley, Rolls-Royce и Jaguar.
В отличии от итальянских суперкаров это уже машины для пассажира нежели для водителя. Исключение составляет разве что заряженная версия спорткупе Jaguar XKR. Остальные автомобили являют собой изысканный и утонченный спокойный английский стиль. Изначально планировалось присутствие на выставке 4 «британцев», однако компания Aston Marin за несколько дней до открытия по неизвестным причинам отказалась от участия.
Особняком стоит гигант Rolls-Royce Phantom. Эта единственная машина на выставке, к которой близко приближаться запрещено – она огорожена лентами и к ней приставлен охранник.
Несколько «диковато» выглядят стенды китайского производителя Great Wall и отечественного ТагАЗ, которые расположились по соседству. Это отголосок выставки полноприводных автомобилей, которую в этом году проводить не стали, объяснив это тем, что производители решили поберечь свои модели для Московского международного автосалона.
