Цивилизация
В ГИБДД Подмосковья предложили вновь скорректировать действующие правила дорожного движения. По мнению областных гаишников, необходимо штрафовать автомобилистов за все нарушения, которые фиксируют камеры ГАИ, а не только за превышение скорости, как поступают сейчас. Особенно в областном ГИБДД обеспокоенны тем, что сейчас с помощью камеры нельзя наказать водителей, выезжающих на встречную полосу для обгона. «Это связано с пробелом в этом вопросе в действующем законодательстве», — рассказал «Газете.Ru» замначальника ГИБДД России Владимир Кузин.
По его словам, по закону с помощью видеофиксации инспекторы могут выписывать только штрафы.
Однако за незаконный выезд на встречную полосу законом штраф не предусмотрен, а только лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. В то же время лишение прав является исключительно прерогативой суда. Но до суда дело не доходит потому, что в ГАИ не имеют права на основании снимков заочно изъять у скрывшегося нарушителя водительское удостоверение, а затем направить материалы в суд.
Получается замкнутый круг, когда в ГИБДД спустя время могут отсмотреть на камерах нарушителя, выехавшего на встречку, но сделать с ним ничего не могут.
«Конечно, есть возможность на основании этих снимков пригласить хозяина машины в ГАИ и попытаться выяснить все обстоятельства на месте, но нарушитель никогда не признается, что сидел за рулем, а доказать это очень сложно», — поясняет Кузин. По его мнению, вместе с возможностью лишения прав в статье 12.15 КоАП (нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона) за выезд на встречку должно появиться альтернативное наказание рублем. «Когда выезд на встречную полосу заметит инспектор, будет оформляться изъятие, а когда зафиксирует камера — штраф», — предположил заместитель главы ГИБДД.
Согласно проекту подмосковных гаишников, сумма штрафа за выезд на встречку должна составлять 5 тыс. рублей. Соответствующий законопроект уже передан в Мособлдуму, пишет «Российская газета». Если в областной думе законопроект одобрят, то соответствующая законодательная инициатива поступит в Госдуму России.
В целом Виктор Кузин положительно отнесся к такой инициативе подмосковных коллег. «Они работают непосредственно на дороге, и им лучше видно, какие конкретные проблемы на ней возникают, — считает он. — Это поможет снизить аварийность одного из самых опасных правонарушений».
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин убежден, что объективно штрафовать водителей за выезд на встречную полосу по снимку камеры невозможно.
«Если с превышением скорости все однозначно ясно — либо машина едет 60 км/ч, либо 120 км/ч, то при выезде на встречную полосу нужно разбираться с каждым случаем отдельно», — говорит Травин. По его словам, бывают случаи, когда на дороге отсутствуют все необходимые дорожные знаки, но возникают препятствия (опасные ямы и прочие условия, которые видеокамера не может зафиксировать), и автомобилист вынужден их объезжать по встречной. «Даже если сегодня посмотреть протоколы инспекторов ДПС в отношении одного и того же нарушения, то можно увидеть, что решения принимаются разные. Потому что невозможно однозначно определить степень вины в столь спорном нарушении, — уверен правозащитник. — Если законопроект примут, это вызовет небывалую волну жалоб в ГИБДД на выписанные протоколы».
