Цивилизация
Специалисты ВЦИОМ спросили мнения 1,6 тыс. человек в 140 населенных пунктах в 42 областях, краях и республиках России о том, стоит ли государству поддерживать отечественный автопром. Если верить результатам исследования, россияне в целом настроены в отношении отечественных моделей достаточно позитивно. 36% считают, что в некоторых ситуациях, например, по бездорожью, российские машины ничем не хуже, а то и лучше иномарок. Еще 35% готовы даже временно поездить на «Жигулях», пока денег на покупку иномарки недостаточно.
Вопросы были сформулированы таким образом, чтобы противопоставить «иномарку» и российский автомобиль.
То есть, по сути, участвовавшим в опросе было предложено оценить перспективы российского «АвтоВАЗа», так как именно этот производитель предлагает на рынке порядка 90% «неиномарок».
Большинство россиян, 39% опрошенных социологами, выступают за поддержку отечественного автопрома. Эти респонденты верят, что автомобильная индустрия может стать «локомотивом» экономики в целом.
Впрочем, достаточно многие выступили сдержанно. 29% опрошенных не против поддерживать автопром, но только если это не будет отражаться на покупателях. А 19% и вовсе убеждены, что на российский автопром не стоит тратить государственные деньги. Оставшиеся 13% затруднились ответить. При этом принципиально против того, чтобы ездить на автомобиле российского производства, высказались 16%, они покупке «Жигулей» предпочитают ходить пешком.
Среди опрошенных половина не собирается покупать автомобиль вообще в ближайшие год-два.
А желающих купить иномарку оказалось больше, чем тех, кто планирует купить «Жигули».
При этом чаще россияне выбирают в пользу покупки нового автомобиля. 73% из тех, кто планирует приобретать машину, намерен сразу полностью передать дилеру все деньги за покупку. 40% из тех, кто рассматривает для себя возможность обзавестись иномаркой, даже не слышал о государственной программе льготного кредитования. Программой рассчитывают воспользоваться 9% опрошенных. Они ориентируются на покупку «Жигулей». Уже воспользовались программой 1% опрошенных.
Тем временем российские власти торопят производителей, чтобы они активнее реализовывали средства из госбюджета. Во вторник на открытии заседания наблюдательного совета Банка развития и внешнеэкономической деятельности (ВЭБ) премьер-министр России Владимир Путин попросил «довести до логического завершения» проект создания автосборочного производства во Владивостоке. Он подчеркнул, что сборочное производство должно стать реальной альтернативой импорту автомобилей. По его словам, в европейской части России подобные проекты реализуются достаточно успешно. «Теперь настала очередь Дальнего Востока, где есть все предпосылки для создания таких производств», — заявил премьер.
